Ems - Scania DI12 Manuel De L'utilisateur

Lorsque le boîtier de commande EMS ou que le module coordinateur détecte
une anomalie, le témoin de diagnostic du/des tableau(x) de bord s'allume et
reste allumé aussi longtemps que l'anomalie persiste. Un code défaut est
généré simultanément et peut être relevé via le module coordinateur sur le
témoin de diagnostic sous la forme d'un code clignotant lorsque le
commutateur de diagnostic est activé. Un code clignotant peut comprendre
plusieurs codes défaut différents.
Le diagnostic et la recherche de pannes avec le Scania EMS Display
(Affichage EMS Scania) sont décrits dans le Manuel de l'utilisateur relatif
aux Instruments EMS Scania (Scania EMS Instrumentation).
Si la fonction de réduction du couple est activée, la quantité de carburant et la
puissance du moteur sont réduites à 70%, et si la fonction de désactivation du
moteur est activée, le moteur est coupé à des niveaux d'alarme programmés.
Un programme spécifique de diagnostic basé sur PC est utilisé pour lire le
contenu des codes clignotants. Pour une analyse approfondie des codes
défaut, contacter un concessionnaire Scania agréé.
La lecture des codes défaut et leur description sont également couvertes dans
un document séparé dans le manuel de réparation, Système de gestion moteur
EMS-S6 : Recherche de pannes.
Les opérations de diagnostic et les modifications de programme ne doivent
être effectuées que par un personnel compétent agréé.
Les positions des capteurs qui envoient des signaux au boîtier de commande
sont indiquées dans les illustrations à la page 16.
Se reporter aux pages 18 et 20 pour une description de la marche à suivre
pour relever les codes clignotants.
Se reporter aux pages 17 et 19 pour une liste de codes clignotants pour le
boîtier de commande et le module coordinateur.
© Scania CV 2009 13