Entretien; Moteurs Avec Peu D'heures De Service - Scania DI12 Manuel De L'utilisateur

Entretien

Le programme d'entretien comprend 20 points classés dans les groupes
principaux suivants :
Circuit d'huile de graissage . . . . . . . . . . . . . page 28
Circuit de refroidissement . . . . . . . . . . . . . . page 32
Filtre à air . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . page 38
Circuit d'alimentation. . . . . . . . . . . . . . . . . . page 40
Circuit électrique, batteries, etc. . . . . . . . . . . page 42
Divers . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . page 44
Les points d'entretien sont répartis par intervalles comme suit :
Entretien quotidien
Entretien avant le premier démarrage
Entretien après les 400 premières heures de service
Entretien périodique toutes les 200 heures de service (à effectuer à 200, 400,
600, 800, etc., heures)
Entretien périodique toutes les 400 heures de service (à effectuer à 400, 800,
1 200, 1 600, etc., heures)
Entretien périodique toutes les 1 200 heures de service (à effectuer après
1 200, 2 400, 3 600, etc., heures)
Entretien périodique toutes les 2 400 heures de service (à effectuer après
2 400, 4 800, etc., heures)
Entretien périodique toutes les 4 800 heures de service (à effectuer après
4 800, 9 600, etc., heures)
Entretien annuel
Entretien tous les 5 ans

Moteurs avec peu d'heures de service

Les groupes électrogènes de secours et les dispositifs similaires qui ne sont
pas régulièrement utilisés doivent être soumis à des fonctionnements d'essai
et contrôles conformément aux instructions du fabricant.
Amener le moteur à sa température de service et effectuer les points
d'entretien suivants :
1. Contrôle du niveau d'huile.
5. Contrôle du niveau de liquide de refroidissement.
8. Contrôle de l'indicateur de dépression.
12. Contrôle du niveau de carburant.
14. Contrôle du niveau de liquide dans les batteries.
15. Contrôle de l'état de charge des batteries.
16. Nettoyage des batteries.
19. Contrôle de l'étanchéité, réparation au besoin.
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!
ATTENTION !
Bloquer le dispositif de
démarrage lors des
interventions sur le moteur.
Le démarrage accidentel du
moteur crée un
RISQUE IMPORTANT DE
BLESSURES
CORPORELLES.
!
Important !
Les moteurs avec peu d'heures
de service qui ne sont pas
régulièrement entretenus selon
le schéma d'entretien page 29,
doivent être entretenus selon les
schémas :
"Tous les ans"
"Tous les 5 ans"