Table des Matières
Publicité
E N C A S D ' U R G E N C E
– Témoin de désactivation de la commande de stabilité électronique (ESC)
Le mode ESC Off (Commande de stabilité électronique désactivée) est destiné à une
utilisation hors route et ne doit pas être utilisé sur les voies publiques et les routes. Dans
ce mode, toutes les fonctions d'antidérapage du système antipatinage et de la commande
de stabilité électronique sont désactivées. Pour passer au mode « Full Off » (Entièrement
désactivé), maintenez le commutateur de désactivation de la commande de stabilité
électronique enfoncé pendant cinq secondes lorsque le véhicule est immobilisé et que le
moteur est en marche. Après cinq secondes, un avertissement sonore retentit, le témoin
de désactivation de la commande de stabilité électronique s'allume et le message
« ESC OFF » (COMMANDE DE STABILITÉ ÉLECTRONIQUE DÉSACTIVÉE) s'affiche dans
le groupe d'instruments (à gauche du compteur kilométrique). Le message « ESC OFF »
(COMMANDE DE STABILITÉ ÉLECTRONIQUE DÉSACTIVÉE) peut s'afficher à l'écran
d'information du conducteur (DID). Pour réactiver la commande de stabilité électronique,
appuyez brièvement sur le commutateur « ESC » (COMMANDE DE STABILITÉ ÉLEC-
TRONIQUE).
– Témoin du circuit de charge
Ce témoin indique l'état de la tension du circuit électrique. Si le témoin du circuit de
charge reste allumé, cela indique une panne du circuit de charge.
Nous vous recommandons de ne pas poursuivre la conduite si le témoin du circuit de
charge est allumé. Faites vérifier le véhicule immédiatement.
– Témoin de pression d'huile
Ce témoin indique que la pression d'huile moteur est basse. Si le témoin s'allume pendant
la conduite, immobilisez le véhicule et coupez le moteur dès que possible. Un avertisse-
ment sonore retentit lorsque le témoin s'allume.
Nous vous recommandons de ne pas conduire le véhicule afin d'éviter d'endommager le
moteur. Faites vérifier le véhicule immédiatement.
– Témoin du système de freinage antiblocage (ABS)
Ce témoin contrôle le fonctionnement du système de freinage antiblocage (ABS).
Si le témoin ne s'allume pas pendant le démarrage, s'il demeure allumé ou s'il s'allume
durant la conduite, nous vous recommandons de faire vérifier immédiatement le véhicule
par le concessionnaire autorisé le plus proche.
– Témoin de la commande électronique de l'accélérateur
Ce témoin indique une anomalie du système.
Si une anomalie est détectée, le témoin s'allume pendant que le moteur est en marche.
En pareil cas, immobilisez complètement le véhicule, placez le levier de vitesses à la
position P (STATIONNEMENT), coupez puis rétablissez le contact, et le témoin devrait
s'éteindre.
126
Publicité
Table des Matières
