Programmi Di Equilibratura - Corghi EM 9580 Plus LaserLine Manuel D'utilisation

- Procedere al montaggio del manicotto C in
senso opposto allo smontaggio.
PROGRAMMI DI
EQUILIBRATURA
Prima di iniziare un'operazione di equilibratura
occorre:
- montare la ruota sul mozzo mediante il sistema
di centraggio più opportuno;
- assicurarsi che la ruota sia bloccata adeguata-
mente all'albero in modo che durante le fasi
di lancio e di frenata non si possano verificare
spostamenti;
- togliere vecchi contrappesi, eventuali sassi,
sporcizia o altri corpi estranei;
- impostare correttamente i dati geometrici della
ruota come indicato nel capitolo " INSERIMENTO
DATI RUOTA".
I programmi di equilibratura sono raggruppati
nell'icona programmi di equilibratura presente
nella videata principale di lavoro.
Selezionare l'icona
pola del Kis oppure il tasto ENTER della tastiera.
Ad ogni pressione la macchina automaticamente
modifica la tipologia di programma di equilibra-
tura (visibile nella grafica a video) nella seguente
sequenza:
Ambiente AUTO
- Dinamica
- ALU1
- ALU2
- ALU3
- ALU4
- ALU5
- STATICA
Equilibratura dinamica
(STANDARD)
Questa modalità di equilibratura è quella nor-
malmente utilizzata ed è considerata standard
dall'equilibratrice;. Sul video compare la maschera
relativa a questo programma (fig.19).
EM 9580 Plus - EM 9580 C Plus - Manuale d'uso
e premere la mano-
Ambiente MOTO
- Dinamica Moto
- ALU Moto
Ora operare come segue:
1. impostare i dati geometrici della ruota come
indicato nel capitolo " INSERIMENTO DATI
RUOTA".
2. lanciare la ruota abbassando la protezione.
Per ottenere la massima precisione dei risultati
si consiglia di non sollecitare impropriamente
la macchina durante il lancio.
3. Attendere l'arresto automatico della ruota e la
visualizzazione dei valori di squilibrio calcolati.
4. scegliere il primo fianco da equilibrare.
5. girare la ruota finché non si accende l'elemen-
to centrale del corrispondente indicatore di
posizione.
6. applicare il peso di equilibratura indicato,
nella posizione del cerchio corrispondente
alle ore 12.
7. ripetere le operazioni elencate per il secondo
fianco della ruota.
8. eseguire un lancio di controllo per verificare
la precisione dell'equilibratura.
Se questa non fosse ritenuta soddisfacente,
modificare valore e posizione dei pesi appli-
cati in precedenza .
Si tenga presente che, soprattutto per squilibri
di grande entità, un errore di posizionamento del
contrappeso di pochi gradi può portare in fase
di controllo ad un residuo anche di 5-10 grammi.
ATTENZIONE
Controllare che il sistema di aggancio del peso
al cerchio sia in condizioni ottimali.
Un peso agganciato male o in modo non corretto
può sganciarsi durante la rotazione della ruota
creando un potenziale pericolo.
Per facilitare l'operazione di applicazione dei pesi di
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I
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