Table des Matières
Publicité
DÉMARRAGE DU MOTEUR PAR TEMPS FROID
NOTE :
L'éclairage du témoin varie en fonction des
spécifications.
• Pour les modèles Standard, Deluxe, Premium :
– Si
la
température
refroidissement est inférieure ou égale à
0 ℃ (32 ℉), le témoin de régulation de basse
température du moteur s'allume et le signal
sonore retentit.
• Pour les modèles Premium KVT :
– Si
la
température
refroidissement est inférieure à 0 ℃ (32 ℉) et
que
la
température
transmission est égale ou supérieure à -7 ℃
(19 ℉), le témoin de régulation de basse
température du moteur s'allume et le signal
sonore retentit.
– Si
la
température
refroidissement est égale ou inférieure à
0 ℃ (32 ℉) et que la température de l'huile de
transmission
est
inférieure à -7 ℃ (19 ℉), les témoins de
régulation de basse température du moteur
et de régulation de basse température de la
transmission s'allument alternativement et
l'avertisseur sonore retentit.
– Si la température de l'huile de transmission
est inférieure ou égale à -7 ℃ (19 ℉) lorsque
la régulation de basse température du
moteur a été relâchée, l'avertisseur sonore
s'arrêtera mais le témoin de régulation de
basse
température
transmission restera allumé.
4. Avertissement de gel du LÉD/
®
AdBlue
Utilisé
par
temps
froid,
automatiquement dégelé lorsque le moteur est en
marche.
Toutefois,
météorologiques où les températures sont inférieures à
-30 ℃ (-22 ℉), le LÉD/AdBlue
entièrement dégelé et par conséquent, un code
d'erreur/d'avertissement [P208B] s'affiche sur l'écran
LCD du tableau de bord.
Si le code d'erreur/d'avertissement [P208B] s'affiche à
l'écran, arrêtez le moteur et redémarrez-le après 10
secondes. Après avoir redémarré le moteur, le code
d'erreur/d'avertissement [P208B] disparaîtra et le dégel
®
du LÉD/AdBlue
reprendra.
Si le code d'erreur/avertissement [P208B] reste à
l'écran même après avoir redémarré le moteur
plusieurs
fois,
contactez
KUBOTA.
M7-132,M7-152,M7-172
de
l'eau
de
l'eau
de
l'huile
de
l'eau
également
égale
de
l'huile
®
le
LÉD/AdBlue
dans
des
conditions
®
ne peut pas être
votre
concessionnaire
de
de
de
(1) Code d'erreur/d'avertissement
ARRÊT DU MOTEUR
de
1. Une fois le moteur au ralenti, attendez 3 à
5 minutes que le turbo ralentisse puis « coupez » le
contact.
ou
2. Retirez la clé.
NOTE :
• Si le retrait de la clé n'arrête pas le moteur,
consultez votre concessionnaire Kubota
local.
• Après avoir tourné l'interrupteur de la clé de
contact sur « ARRÊT » et coupé le moteur, le
système RCS commence automatiquement à
refroidir le circuit et à extraire du LÉD/
®
AdBlue
de
Il est possible que le système RCS continue
d'émettre un son opérationnel (par exemple,
depuis le réservoir de LÉD/AdBlue
pompe
moteur, mais il s'agit du bruit opérationnel
du système RCS et non un bruit anormal.
est
PRÉCHAUFFAGE DU MOTEUR
AVERTISSEMENT
Pour éviter les blessures ou la mort :
• Assurez-vous
stationnement pendant le réchauffement.
• Assurez-vous de placer tous les leviers de
sélection en position « POINT MORT » et de
placer le levier de PDF en position « ARRÊT »
pendant le réchauffement.
Laissez le moteur préchauffer pendant 5 minutes après
le démarrage sans appliquer aucune charge, afin de
laisser l'huile atteindre toutes les pièces du moteur. Si
vous appliquez une charge au moteur sans cette
période de préchauffage, des problèmes tels que
grippage, rupture ou usure prématurée peuvent
survenir.
FONCTIONNEMENT DU MOTEUR
des conduites.
®
LÉD/AdBlue
)
après
de
serrer
le
®
ou de la
l'arrêt
du
frein
de
127
Publicité
Chapitres
Table des Matières
