Table des Matières
Publicité
REMISAGE DU TRACTEUR
REMISAGE
AVERTISSEMENT
Pour éviter les blessures ou la mort :
• Ne nettoyez jamais la machine pendant que le
moteur tourne.
• Pour éviter le risque d'intoxication par les gaz
d'échappement, ne pas faire tourner le moteur à
l'intérieur sans une ventilation adéquate.
• Lors du remisage, enlevez la clé de contact
pour
empêcher
que
autorisée ne démarre le tracteur et se blesse.
REMISAGE DU TRACTEUR
Si vous comptez remiser votre tracteur pendant une
période prolongée, suivez les consignes ci-dessous.
Elles vous permettront de faire en sorte que votre
tracteur soit prêt à l'emploi en un minimum de temps
lorsque cela sera nécessaire.
1. Vérifiez que les boulons et écrous ne sont pas
desserrés, et serrez-les si nécessaire.
2. Appliquez de la graisse sur les zones du tracteur où
le métal nu peut rouiller et également sur les zones
pivots.
3. Enlevez les poids de la carrosserie du tracteur.
4. Gonflez les pneus à une pression un peu plus
élevée que d'habitude.
5. Changez l'huile moteur et faites tourner le moteur
pour que l'huile circule à travers le bloc moteur et
les pièces mobiles internes pendant environ
5 minutes.
6. Avec tous les outils abaissés au sol, enduisez d'une
couche de graisse les tiges de piston du cylindre
hydraulique exposées.
7. Garez les tracteurs équipés du système de
suspension avant avec les vérins de suspension
dans la position la plus basse en mode de contrôle
manuel.
8. Retirez la batterie du tracteur. Rangez la batterie
conformément aux consignes prévues à cet effet.
(Voir Vérification de l'état de la batterie à la page
269.)
9. De préférence, vidangez le liquide LÉD/AdBlue
réservoir correspondant et conservez-le dans un
réservoir approprié.
Les détails concernant le remisage à long-terme du
®
LÉD/AdBlue
se
trouvent
différente.
M7-132,M7-152,M7-172
toute
personne
non
®
du
dans
une
section
(Voir Stockage et manipulation du LÉD/AdBlue
la page 125.)
10. Rangez le tracteur dans un endroit sec, à l'abri des
éléments. Couvrez le tracteur.
11. Rangez le tracteur à l'intérieur dans un endroit sec
protégé de la lumière du soleil et d'une chaleur
excessive.
Si le tracteur doit être garé à l'extérieur, couvrez-le
d'une bâche étanche.
Levez le tracteur et placez des cales sous les
essieux avant et arrière de sorte que les 4 pneus ne
touchent plus le sol. Gardez les pneus à l'abri de la
lumière directe du soleil et de la chaleur.
IMPORTANT :
• En lavant le tracteur, veillez à arrêter le
moteur. Laissez suffisamment de temps
pour que le moteur refroidisse avant de
laver.
• Avant de débrancher le câble de la batterie,
assurez-vous que le témoin de l'interrupteur
de la batterie est éteint. Ne débranchez pas
le câble lorsque le témoin est allumé ou
clignote.
Pour
l'interrupteur de la batterie, reportez-vous à
la section Réglage du commutateur de la
batterie à la page 125.
• Couvrez le tracteur après le refroidissement
du silencieux et du moteur.
REMISE EN MARCHE DU
TRACTEUR
1. Vérifiez la pression de gonflage des pneus et
gonflez les pneus si la pression est basse.
2. Soulevez le tracteur à l'aide d'un cric et enlevez les
cales placées sous les essieux avant et arrière.
3. Installez la batterie. Avant d'installer la batterie,
assurez-vous qu'elle a une charge pleine.
4. Vérifiez la tension de la courroie de ventilateur.
5. Vérifiez tous les niveaux de liquide (huile moteur,
huile hydraulique/de la transmission, liquide de
refroidissement du moteur, liquide LÉD/AdBlue
tous les autres outils montés).
REMISAGE
savoir
comment
utiliser
®
®
à
et
303
Publicité
Chapitres
Table des Matières
