Table des Matières
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ENTRETIEN PÉRIODIQUE
(1) Cache latéral
(2) Boulon
CONTRÔLE QUOTIDIEN
Pour votre sécurité et pour le bon fonctionnement de la
machine, procédez à une vérification quotidienne avant
de démarrer le moteur.
AVERTISSEMENT
Pour éviter les blessures ou la mort :
Prenez les mesures de précaution suivantes lors de
la vérification du tracteur.
• Garez la machine sur un terrain plat et de
niveau.
• Serrez le frein de stationnement.
• Abaissez l'outil au sol.
• Libérez la pression résiduelle du système
hydraulique.
• Arrêtez le moteur et enlevez la clé.
• Abaissez la suspension avant dans la position
la plus basse (type à suspension avant
uniquement).
1. Inspection autour du tracteur
Faites le tour du tracteur et regardez aussi dessous
afin de repérer les boulons desserrés, l'accumulation
de saleté, les fuites d'huile ou de liquide de
refroidissement, les pièces usées ou cassées.
2. Contrôle et ravitaillement en
carburant
AVERTISSEMENT
Pour éviter les blessures ou la mort :
• Ne jamais utiliser de feu.
• Évitez de fumer lorsque vous faites le plein.
• Avant de remplir le réservoir, arrêtez le moteur
et enlevez la clé.
252
• Utilisez toujours des systèmes de ravitaillement
de
carburant
fixés
qu'aucune décharge statique ne se produit.
• Assurez-vous
de
réservoir de carburant après le ravitaillement.
Pour éviter les réactions cutanées :
• Lavez-vous les mains immédiatement en cas de
contact avec du diesel.
1. Vérifiez la quantité de carburant à l'aide de la jauge
à carburant.
2. Le témoin d'avertissement de niveau de carburant
s'allume pour indiquer qu'il faut ajouter du
carburant.
3. Avant de retirer le bouchon de réservoir de
carburant, enlevez toute la saleté se trouvant sur
les bouchons et sur les ouvertures du réservoir.
(1) Bouchon du réservoir de carburant
Capacité du réservoir de carbu-
rant
IMPORTANT :
• Veillez à utiliser du carburant à très faible
teneur en soufre (S15).
• Évitez que de la poussière ou de la saleté entre
dans le circuit de carburant.
• Veillez à ne pas laisser le réservoir de carburant
se vider complètement. Si de l'air entre dans le
circuit, vous devrez le purger avant le prochain
démarrage.
• Si le tracteur tombe en panne de carburant et
cale, le moteur et ses composants peuvent être
endommagés.
• Veillez à ne pas renverser de carburant pendant
le ravitaillement. Le cas échéant, nettoyez pour
éviter de provoquer un incendie.
• Pour éviter l'accumulation de condensation
(eau) dans le réservoir de carburant, procédez
au ravitaillement avant de stationner l'engin
pour la nuit.
CONTRÔLE QUOTIDIEN
au
sol.
Assurez-vous
fermer
le
bouchon
330 L (87,2 gal U.S)
M7-132,M7-152,M7-172
du
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