Kubota M7-132 Manuel De L'utilisateur page 312

DÉPANNAGE
Le nom abrégé de l'unité de commande électrique indique quelle unité de commande est en panne.
Le code d'erreur/d'avertissement est identifié par une combinaison de FMI et de SPN ou du code P ou U.
La signification de chaque nom d'unité de commande électrique est indiquée dans le tableau suivant.
Nom abrégé
ECU
ACU
TCU
VDC
VCU1
VCU2
ARU
UCEE
TECU
PC
CONA
CD
Tableau des codes d'erreur/d'avertissement
Si un code d'erreur/d'avertissement qui n'est pas dans le tableau suivant est indiqué, veuillez contacter votre
revendeur KUBOTA agréé.
Code d'erreur ou d'avertisse-
Unité de com-
mande électri-
que
SPN
ECU
110
ACU
1761
ACU
4350
ACU
5435
VCU1 520350
VCU1 520351
VCU1 520352
VCU1 520353
306
ment
Type de problème
FMI
P0217
Surchauffe du moteur.
0
P204F
Le niveau de LÉD/AdBlue
trop bas.
1
P20F5
Le niveau de LÉD/AdBlue
trop bas.
15
P208B
Avertissement de gel du LÉD/Ad-
®
Blue .
12
Erreur de communication du ta-
19
bleau de bord.
Erreur de communication du
19
VCU2.
Erreur de communication de
19
l'ECU.
Erreur de communication du pan-
19
neau des commutateurs.
Nom de l'unité de commande électrique
Unité de commande du moteur
Unité de commande après traitement
Unité de commande de transmission
Unité de commande de conduite du véhicule
Unité de commande du véhicule 1
Unité de commande du véhicule 2
Accoudoir
Unité de commande électrique centrale
Tracteur ECU (ISO-BUS)
Panneau de contacteur
Commande de navigation
Commande de direction
Réduire la charge de travail.
Vérifiez le circuit de refroidissement ; ainsi que le li-
quide de refroidissement, la grille de radiateur et la
tension de la courroie du ventilateur.
®
est Vérifiez le niveau de LÉD/AdBlue
Vérifiez que le réservoir ne fuit pas.
®
est Vérifiez le niveau de LÉD/AdBlue
Vérifiez que le réservoir ne fuit pas.
Arrêtez le moteur une fois et redémarrez-le au bout
de 10 secondes. Si le code d'erreur persiste, veuil-
lez contacter votre revendeur.
Vérifiez le fusible et le câblage du tableau de bord.
S'il n'y a aucun dommage, contactez votre reven-
deur.
Vérifiez le fusible et le câblage du VCU2.
S'il n'y a aucun dommage, contactez votre reven-
deur.
Vérifiez le fusible et le câblage de l'ECU.
S'il n'y a aucun dommage, contactez votre reven-
deur.
Vérifiez le fusible et le câblage du panneau des
commutateurs.
S'il n'y a aucun dommage, contactez votre reven-
deur.
Action
®
.
®
.
(À suivre)
M7-132,M7-152,M7-172