À Garder En Mémoire; Processus De Régénération Du Fpd - Kubota M7-132 Manuel De L'utilisateur

FONCTIONNEMENT DU MOTEUR
1. À garder en mémoire
Lorsqu'une quantité spécifique de matière particulaire
(MP) s'est accumulée dans le silencieux équipé de
FPD, il est nécessaire de rafraîchir le silencieux en
brûlant les MP qu'il contient.
Cette tâche qui consiste à brûler les matières s'appelle
la « régénération ».
Pour prolonger le temps d'utilisation avant d'atteindre
cette régénération et pour éviter les problèmes de
silencieux à FPD, veillez à respecter les aspects de
manipulation suivants.
Carburant
Veillez à utiliser du carburant à très faible teneur en
soufre (S15).
IMPORTANT :
• L'utilisation d'autres types de carburant diesel
peut affecter négativement le moteur et la
performance du FPD.
L'utilisation de carburants autres qu'à faible
teneur en sulfure (S15) est susceptible de ne
pas respecter les réglementations dans votre
région.
Huile moteur
Utiliser de l'huile compatible avec le FPD (CJ-4) pour le
moteur.
IMPORTANT :
• Si vous utilisez une huile moteur différente de la
CJ-4, le DPF peut s'encrasser plus tôt que
prévu et l'économie de carburant peut diminuer.
Opérations de ralenti inutiles interdites
Généralement, plus le régime du moteur est bas, plus
la température des gaz d'échappement est faible et,
dans ce cas, les MP contenues dans les gaz
d'échappement ne sont pas brûlées et commencent à
s'accumuler. Par conséquent, ne laissez pas le moteur
au ralenti lorsque cela n'est pas nécessaire.
Régénération
Lorsque l'instruction de « régénération » s'allume ou
retentit, procédez immédiatement à la régénération
nécessaire.
IMPORTANT :
• Le FPD et le moteur peuvent être endommagés
si vous interrompez le cycle de régénération ou
continuez l'utilisation en ignorant les signaux
d'avertissement.
2. Processus de régénération du
FPD
Le processus de régénération du FPD peut être
effectué en choisissant le mode « Régénération
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SILENCIEUX À FILTRE À PARTICULES DIESEL (FPD)
automatique » ou « Régénération interdite » selon les
conditions de votre tâche.
Pour les tâches qui ne sont pas affectées par les gaz
chaud émis pendant la régénération, la « régénération
automatique » est conseillée.
Mode de régénération automatique
Lors du démarrage du moteur (il n'est pas nécessaire
d'actionner le contacteur), le mode « Régénération
automatique » est activé automatiquement.
Avec le mode de régénération automatique activé, lors
de l'accumulation d'une quantité spécifique de MP et
lorsque les conditions de régénération sont adéquates,
le FPD se régénérera automatiquement, que le tracteur
soit en mouvement ou stationné.
(Voir Conseils pour la régénération du filtre à particules
diesel (FPD) à la page 120.)
L'efficacité du travail est ainsi améliorée. Pour des
informations plus détaillées,
« Régénération automatique » du présent manuel.
(Voir Procédure opérationnelle pour le mode de
régénération automatique à la page 115.)
Mode d'inhibition de régénération
Après le démarrage du moteur, si le « Contacteur
d'inhibition du FPD » est enfoncé pour allumer le
témoin du commutateur, le mode « Inhibition de
régénération » sera activé.
Avec le mode « Inhibition de régénération » activé, les
MP qui se sont accumulées à l'intérieur du FPD ne
seront pas brûlées, à moins que l'opérateur n'effectue
manuellement le travail de régénération.
Le mode « Inhibition de régénération » est pratique
pour les tâches effectuées dans les espaces de travail
mal ventilés.
Pour des informations plus détaillées, lisez la section
Régénération interdite du présent manuel.
(Voir Procédure opérationnelle pour le mode de
désactivation de la régénération du DPF à la page
117.)
NOTE :
• Si le moteur est arrêté une fois, le mode
« régénération automatique » est activé.
lisez la section
M7-132,M7-152,M7-172