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RÉGLAGE DES ROUES
(1) Dispositif de retenue
4. Retirez les boulons d'écartement et fixez la bride du
pneu et le dispositif de retenue avec les boulons.
5. Utilisez la même procédure pour la roue de l'autre
côté.
NOTE :
• Pour faciliter le réglage de la largeur de voie,
démontez de préférence le lestage de la roue
arrière pour alléger le poids total de la roue.
• Après avoir ajusté à une nouvelle largeur de
voie, assurez-vous qu'il y a suffisamment
d'espace libre entre le pneu et le garde-
boue, ainsi qu'entre le pneu et le bras
inférieur.
IMPORTANT :
• Toujours fixer les roues tel qu'illustré.
• Dans le cas contraire, des pièces de la
transmission pourraient être endommagées.
• En remontant ou en réglant une roue, serrez
les boulons selon les couples suivants puis
vérifiez à nouveau après avoir fait rouler le
tracteur sur 200 m (200 yards) et après 10
mouvements d'inversion tous les 5 mètres (5
yards),
et
ensuite
d'entretien.
(Voir ENTRETIEN à la page 243.)
M7-132,M7-152,M7-172
(A) « FENTE »
selon
l'intervalle
PNEUS, ROUES ET LESTAGE
Type de fixation à 10 boulons
(1) 543 N
⋅ m (55,4 kgf ⋅ m) (400 pi ⋅ lb)
(2) 670 N
⋅ m (68,3 kgf ⋅ m) (494 pi ⋅ lb)
Type de fixation à 8 boulons
(1) 350 N
⋅ m (35,7 kgf ⋅ m) (258 pi ⋅ lb)
(2) 670 N
⋅ m (68,3 kgf ⋅ m) (494 pi ⋅ lb)
(1) Bande de roule-
ment minimum
460/85R38
380/90R46
1574 mm
420/80R46
(62,0 pouces) ~
480/80R42
(2) Bande de roule-
ment maximum
~ 3048 mm
(120 pouces)
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