Tracter Une Remorque - Kubota M7-132 Manuel De L'utilisateur

CONSEILS DE SÉCURITÉ
plus élevée est recommandée et sûre pour
l'équipement.
• En utilisant de l'équipement entraîné par la PDF en
stationnaire, serrez
stationnement du tracteur et placez des cales
devant et derrière les roues arrière. Tenez-vous à
l'écart des pièces rotatives. Ne montez jamais sur
les pièces rotatives.
UTILISATION DE L'ATTELAGE 3
POINTS
• Utilisez l'attelage 3 points exclusivement avec
l'équipement conçu pour l'utilisation de l'attelage à
3 points de la catégorie appropriée.
• Lorsque vous utilisez un outil monté sur l'attelage 3
points, veillez à installer le contrepoids approprié à
l'avant du tracteur.
• Pour éviter des blessures telles que vous pincer les
doigts lors de la montée ou de la descente de
l'attelage 3 points :
Éloignez-vous des pièces mobiles telles que les
bras de levage, les tiges de levage ou les bras
inférieurs.
• Pour éviter les blessures de séparation :
N'étendez pas la tige de levage au-delà de la gorge
sur la tige filetée.
(1) Rainure
• Utilisez les commutateurs
« MONTÉE » et « DESCENTE » uniquement dans
les champs agricoles. Pour toutes les autres
utilisations, utilisez la molette de réglage de la
profondeur (molette hydraulique) pour déplacer
l'accessoire.

TRACTER UNE REMORQUE

• Connectez la remorque après avoir soigneusement
vérifié son type de freinage et le connecteur du
tracteur. Les erreurs de raccordement inhiberont les
performances de freinage, ce qui est extrêmement
dangereux.
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toujours le frein de
ou molette de
(Voir Frein de remorque à la page 145.)
Type de frein de la re-
morque
Frein de remorque à
Connecter au connecteur à double-cir-
double circuit
(Pneumatique)
Frein de remorque à cir-
Connecter au connecteur à circuit sim-
cuit simple
(Hydraulique)
ENTRETIEN DU TRACTEUR
Avant toute intervention d'entretien sur le tracteur,
stationnez-le sur une surface ferme, plane et de
niveau, serrez le frein de stationnement, abaissez tous
les outils au sol, placez le levier d'inverseur de marche
au point mort, arrêtez le moteur et retirez la clé.
• Laissez le tracteur refroidir avant d'intervenir sur ou
à proximité du moteur, du silencieux, du radiateur
etc.
• Ne retirez pas le bouchon de radiateur tant que le
liquide de refroidissement est chaud. Lorsque ce
dernier a refroidi, desserrez lentement le bouchon
jusqu'à la première butée et laissez le temps
nécessaire pour évacuer l'excès de pression avant
de retirer complètement le bouchon. Si le tracteur
est équipé d'un réservoir de récupération du liquide
de refroidissement,
refroidissement ou l'eau dans le réservoir de
récupération plutôt que dans le radiateur.
(Voir Vérification du
refroidissement à la page 257.)
• Arrêtez toujours le moteur avant le ravitaillement en
carburant. Évitez d'en reverser et de faire déborder
le réservoir.
• Ne fumez pas lorsque vous intervenez à proximité
de la batterie ou pendant le ravitaillement en
carburant. Éloignez toutes les étincelles et flammes
de la batterie et du réservoir de carburant. La
batterie présente un risque d'explosion car elle
rejette de l'hydrogène
particulièrement lorsqu'elle est en charge.
• Avant « de démarrer par survoltage » une batterie
déchargée, lisez et respectez toutes les consignes.
(Voir DÉMARRAGE PAR SURVOLTAGE à la page
128.)
• Conservez un kit de premier secours et un
extincteur en permanence à portée de la main.
• Débranchez le câble de masse de la batterie avant
d'intervenir sur ou à proximité de composants
électriques.
• Pour éviter le risque d'explosion de la batterie,
n'utilisez pas ou ne chargez pas une batterie de
type rechargeable si le niveau de liquide est
inférieur au repère [LOWER] (niveau de limite
inférieure). Vérifiez régulièrement le niveau du
Tracteur
cuit
ple
ajoutez le liquide de
niveau de liquide de
et de l'oxygène,
M7-132,M7-152,M7-172