Entretien Du Doseur - horsch Sprinter 4 ST Manuel D'utilisation

HORSCH France SARL

Entretien du doseur

Le doseur ne nécessite pas d'entretien
spécifique.
Pour éviter des temps d'immobilisation dus à
des réparations, il st recommandé après la sai-
son de nettoyer et de contrôler le fonctionne-
ment du doseur et du moteur d'entraînement.
En particulier les roulements dans le couvercle
latéral et dans le moteur d'entraînement
peuvent être endommagés par des poussières
de produits désinfectants et gripper.
Si nécessaire, remplacer les roulements à temps
ou les prévoir en réserve.
1
2
Moteur d'entraînement
1. Vis
2. Blocage de l'arbre et roulement
Affectation des plots de connexion sur
le moteur
En cas de rupture de câbles ou de travaux de
réparation sur le connecteur les câbles peuvent
être brasés.
Mais il est recommandé d'utiliser des contacts
à sertir (contact crimp). Ceux-ci sont standard
sur des modèles récents.
Broche n° Câble
1. noir (épais)
2. blanc
3. noir (mince)
4. rouge
5. vert
6. non occupée
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Affectation des plots de connexion sur
le moteur avec câbles blindés
En cas de rupture de câble ou de travaux de
réparation sur le connecteur, les cables peuvent
être réparés avec de nouveaux contacts à sertir
(contact crimp).
Broche n° Câble
1. orange et bleu
2. blanc et blanc/noir ou
blanc et marron
3. noir
4. rouge
5. vert
6. Blindage
Manuel de montage et d'utilisation Sprinter 4 ST