Essai De Débit; Remonter La Fermeture Sur Le Canal; Entretien Du Doseur - horsch Pronto 3 DC Manuel D'utilisation

HORSCH France SARL
Essai de débit
Ne procéder à un contrôle de débit que si la
machine est abaissée et immobilisée.
Ne pas utiliser de produits désinfectant
collants pour les semences. Ceux-ci
influencent la précision du dosage.
S'assurer qu'il n'y a pas de corps
étrangers dans les graines et dans la
trémie!
Fermer la trappe de vidange et le couvercle
sur le côté.
Verser les semences dans la trémie.
Retirer le système de fermeture sur le canal
d'alimentation et placer un bac en dessous.
Faire l'essai de débit (cf. Drill Manager).

Remonter la fermeture sur le canal

d'alimentation. Faire attention à l'étanchéité!
Ne remplir que de petites quantités
pour le colza et autres petites graines.
En cas d'erreurs de semis ou de dosage, il est
plus facile de contrôler de petites quantités et
de les comparer avec la surface ensemencée.
Un contrôle de la quantité semée ou d'engrais
par rapport à la surface semée est absolument
nécessaire pour les petites graines.
Il est recommandé également pour les semis
de céréales de procéder à des contrôles au
début du travail et aussi de temps en temps
pendant le travail.
Des réclamations relatives à des
erreurs de semis et de dosage sur
plusieurs hectares ou correspondant
à un remplissage complet de la trémie
ne seront pas reconnues.
Manuel de montage et d'utilisation Pronto 3/4/6 DC HORSCH

Entretien du doseur

Le doseur ne nécessite pas d'entretien
spécifique
Pour éviter des temps d'immobilisation dus à
des réparations, il st recommandé après la
saison de nettoyer et de contrôler le
fonctionnement du doseur et du moteur
d'entraînement.
En particulier les roulements dans le couvercle
latéral et dans le moteur d'entraînement
peuvent être endommagés par des poussières
de produits désinfectants et gripper.
Si nécessaire, remplacer les roulements à temps
ou les prévoir en réserve.
1
2
Moteur d'entraînement
1. Vis
2. Blocage de l'arbre et roulement
Affectation des plots de connexion sur
le moteur
En cas de rupture de câble ou de travaux de
réparation sur le connecteur, il est recommandé
d'utiliser un connecteur d'un nouveau modèle
avec des contacts à sertir (contact crimp).
Broche n°. Câble
1. noir (épais)
2. blanc
3. noir (mince)
4. rouge
5. vert
6. non occupée
39