Test De Bon Fonctionnement Du Frein De Chaîne; Test Du Frein De Chaîne Quand Le; Moteur Est Arrêté (09); Test Du Frein De Chaîne Quand Le Moteur Est Allumé (09) - AL-KO solo CS 4235 Mode D'emploi

FR
La chaîne de coupe et le guide-chaîne sont ali-
mentés en continu avec de l'huile par un système
de lubrification automatique pendant le fonction-
nement. L'huile de chaîne de coupe protège de la
corrosion et d'une usure précoce. Pour lubrifier
convenablement la chaîne de coupe, il faut qu'il y
ait toujours suffisamment d'huile de chaîne de
coupe dans le réservoir.
N'utiliser pour la lubrification de la chaîne de
coupe et du guide-chaîne que de l'huile de
chaîne de coupe de qualité biodégradable et éco-
logique et la transporter et la stocker dans des bi-
dons homologués et identifiés.
Avant chaque utilisation et à chaque changement
de batterie, vérifiez le niveau d'huile et rajoutez
de l'huile de chaîne de coupe si nécessaire :
1. Contrôler le niveau d'huile par le regard du
réservoir (08/1). Il doit toujours y avoir de
l'huile. Le niveau d'huile doit toujours se trou-
ver entre les repères Minimum et Maximum.
2. Si cela est nécessaire, rajoutez de l'huile de
chaîne de coupe par la tubulure de remplis-
sage (08/2).
5.3 Test de bon fonctionnement du frein de
chaîne
La tronçonneuse est équipée d'un frein de chaîne
manuel qui est déclenché à l'aide de l'arceau du
frein de chaîne, p. ex. en cas de rebond (kick-
back).
Lorsque le frein de chaîne se déclenche, la
chaîne et le moteur s'arrêtent brusquement.
DANGER !
Danger de mort en cas d'utilisation
négligente
Les mouvements imprudents ou imprévi-
sibles de la tronçonneuse provoquent de
très graves blessures pouvant aller
jusqu'à la mort.
■
Travaillez toujours avec la tronçon-
neuse en étant très concentré et en
toute sécurité.
■
Au desserrage du frein de chaîne,
ne pas actionner de commutateur.
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AVERTISSEMENT !
Danger de mort et de blessures très
graves en cas de défaut du frein de
chaîne
Si le frein de chaîne ne fonctionne pas,
la chaîne en mouvement peut provoquer
de très graves blessures, voire la mort
de l'utilisateur, par exemple en cas de
rebond.
■
Testez le frein de chaîne avant de
commencer le travail.
■
N'allumez pas la tronçonneuse si le
frein de chaîne est défectueux. Dans
ce cas, faites contrôler la tronçon-
neuse dans un atelier SAV.
5.3.1 Test du frein de chaîne quand le
moteur est arrêté (09)
1. Retirer la batterie (voir chapitre 6.3 "Insérer/
retirer la batterie (14)", page 97).
2. Pour desserrer le frein de chaîne, tirer (09/1)
l'arceau du frein de chaîne (09/1) en direction
de la poignée étrier (09/2). La chaîne de
coupe peut être avancée à la main.
3. Pour mettre en marche le frein de chaîne,
pousser l'arceau de frein de chaîne (09/1)
vers l'avant (09/b). La chaîne de coupe ne
doit pas pouvoir être avancée.
5.3.2 Test du frein de chaîne quand le
moteur est allumé (09)
REMARQUE
Avant chaque mise en route de la tron-
çonneuse, desserrer le frein de chaîne.
1. Tenir fermement et en toute sécurité la tron-
çonneuse par la poignée arceau et par la poi-
gnée arrière.
2. Tirer (09/a) l'arceau de frein de chaîne (09/1)
en direction de la poignée étrier (09/2) pour
desserrer le frein de chaîne.
3. Mettre le moteur en marche.
4. Appuyer (09/b) l'arceau de frein de chaîne
(09/1) vers l'avant. La chaîne et le moteur
doivent s'arrêter immédiatement.
Mise en service
CS 4235