Aggiungere Olio Per Catena (08); Test Di Funzionamento Del Freno Catena; Test Del Freno Catena A Motore Spento (09) - AL-KO solo CS 4235 Mode D'emploi

IT
caricamento. Il LED del caricabatteria è ver-
de e sulla batteria viene indicato lo stato di
carica.
2. Osservare gli indicatori di carica sulla batteria
(07). La procedura di ricarica dura ca. 2,5 ore
per raggiungere la carica massima. La ricari-
ca termina automaticamente quando la batte-
ria è completamente carica.
3. Staccare la batteria dal caricabatteria (06/a)
e il caricabatteria dalla rete elettrica (06/b).
5.2

Aggiungere olio per catena (08)

ATTENZIONE!
Pericolo di danneggiamento della mo-
tosega
La catena viene seriamente danneggiata
in caso di olio assente o insufficiente nel
serbatoio o se questo è asciutto/fa ade-
renza. Se l'olio per catena è asciutto/fa
aderenza può causare danni alle con-
dutture e alla pompa.
Il danno si verifica anche quando si uti-
lizza olio usato. L'uso di olio usato com-
porta inquinamento ambientale!
■
Rabboccare l'olio catena nel serba-
toio per la messa in servizio.
■
Non utilizzare olio usato!
■
A ogni cambio batteria rabboccare
nuovamente il serbatoio con olio ca-
tena.
Mentre sono in funzione la catena e la barra ven-
gono alimentate continuamente di olio mediante
un sistema di lubrificazione automatico. L'olio
protegge la catena dalla corrosione e dall'usura
prematura. Per una corretta lubrificazione della
catena nel serbatoio deve sempre essere pre-
sente olio per catena a sufficienza.
Per la lubrificazione della catena e della barra uti-
lizzare solo olio di qualità biodegradabile a basso
impatto ambientale; inoltre, trasportare e stocca-
re solo in contenitori appositamente contraddi-
stinti.
Prima di ogni utilizzo e a ogni cambio batteria
controllare il livello dell'olio e rabboccare l'olio ca-
tena, se necessario:
1. Controllare il livello dell'olio nella finestra di i-
spezione del serbatoio (08/1). L'olio deve es-
sere sempre visibile. Non deve essere supe-
rata la distanza minima e massima.
2. Rabboccare l'olio attraverso il tappo di riem-
pimento (08/2), se necessario.
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5.3

Test di funzionamento del freno catena

La motosega dispone di un freno manuale della
catena che viene fatto scattare dalla staffa del
freno catena, ad es. in caso di contraccolpo ("ki-
ckback").
In caso di attivazione del freno catena, la catena
e il motore si fermano di colpo.
PERICOLO!
Pericolo di morte in caso di utilizzo
negligente!
A causa di movimenti incauti e imprevisti
della motosega si possono causare le-
sioni gravi o anche fatali.
■
Lavorare con la motosega con con-
sapevolezza e con la massima con-
centrazione.
■
Quando si sblocca il freno della ca-
tena non premere nessun interrutto-
re.
ATTENZIONE!
Pericolo di morte e rischio di lesioni
gravissime a causa di freno catena di-
fettoso.
Se il freno catena non funziona, ad e-
sempio in caso di contraccolpo (ki-
ckback) della catena in movimento si
possono causare lesioni gravi e persino
la morte dell'operatore.
■
Controllare il freno catena prima di i-
niziare il lavoro.
■
Non attivare la motosega se il freno
catena è difettoso. In questo caso
lasciare la motosega in un'officina
del servizio assistenza per le verifi-
che.
5.3.1 Test del freno catena a motore spento
(09)
1. Estrarre la batteria (vedere capitolo 6.3 "Inse-
rire/rimuovere la batteria (14)", pagina 147).
2. Per rilasciare il freno della catena dalla staffa
del freno catena (09/1) tirare (09/a) in direzio-
ne dell'impugnatura (09/2). La catena può es-
sere tirata manualmente.
3. Per attivare il freno della catena, premere
(09/b) in avanti la staffa del freno catena
(09/1). La catena della motosega non deve
lasciarsi tirare.
Messa in funzione
CS 4235