Verificare La Barra Di Guida, Ruotare E Oliare (28, 29); Tabella Manutenzione Catena - AL-KO solo CS 4235 Mode D'emploi

Manutenzione e cura
to con il gancio di fissaggio (27/3) dalla barra
di guida.
2. Girare la barra di guida intorno all'asse longi-
tudinale.
3. Rimontare la piastra di adattamento sulla
barra di guida e fissare di nuovo con la vite
con intaglio a croce.
4. Rimontare la barra di guida (vedere capitolo
4.1 "Montare la barra di guida (02, 03)", pagi-
na 144).
8.5 Verificare la barra di guida, ruotare e
oliare (28, 29)
Controllare la barra di guida
Verificare regolarmente se la barra presenta dei
danni. Se necessario, rimuovere la sbavatura spor-
gente (28/1), ossi limarla a un angolo di 45° (28/2).
Girare la barra di guida
Per evitare l'usura da un solo lato, dopo ogni affi-
latura o cambio della catena girare la barra.
1. Rimuovere il dispositivo di sgancio rapido
sulla barra di guida (vedere capitolo 8.4 "Mo-
Catena (barra di Diametro lime
guida)
90PX040X
(104MLEA041)
91P045X
(120SDEA041)
91PX052X
(140SDEA041)
469892_a
Angolo di te-
sta
Angolo di ro-
tazione dell'u-
tensile
4,5 mm 30°
5/32" 30°
5/32" 30°
Misura di profondità
dificare il dispositivo di tensionamento rapido
(27)", pagina 152).
2. Girare la barra di guida.
Oliare la barra di guida
1. Pulire con cura il dado dalla guida (28/3) e i
fori di ingresso olio (28/4).
2. Pulire con cura il foro di lubrificazione (29/1)
su entrambi i lati.
3. Con un ingrassatore (29/2) introdurre grasso
su entrambi i lati fino a che fuoriesce in modo
omogeneo dalle punte della ruota a stella. Nel
far questo continuare a girare la ruota a stella.
8.6

Tabella manutenzione catena

ATTENZIONE!
Rischio di gravi lesioni.
Se nella motosega sono presenti una
catena o una barra di guida non autoriz-
zate, si possono causare lesioni gravi.
■
Utilizzare solo catene e barre di gui-
da consentite.
Angolo di Angolo di inclina-
sottotaglio zione testa (55°)
Angolo di in- Angolo laterale
clinazione
dell'utensile
0°
0°
0°
Misura di
profondità
75° 0,025"
85° 0,025"
85° 0,025"
Lima
153