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PEUGEOT 201 C Notice D'entretien page 8

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et 'lui donnent
une grande
Les ressorts
é t an
t
epouser
facilement
corn pte, le ch ,;s si s, la ca rross cri e , [es voy a go eu rs enfin
" 1.1.
plu par-t des chocs
pas ê t re
amortis
d'une
Sû r eté
de
La sensa ti on dom ina n te, tou te nou vell e ct trè s
d ire ct ion
pour
.......................
~ Confort.
ressent
de ne plus
volant
auxquels
il etait
Le volant
de direction
gouvernail
du bateau),
correspondant
au virage
de corriger
suns
pour
tenir
la
ligne
normales,
devient
cré e
pas
moins,
voitures
"Confort",
est simple
et douce.
Les
elTorts
considé r ables
et tout
sû r eté
Je dir-ection
ceci est tout particu
que
le conducteur.
con.ria l er le» e/le/J J,"/.' l"~ Irajec/<'/r'<!
Tenue de route.
...--
_ -
bonne
tenue
de route
Sû r
et efficace
des
En fait, les"
un agré m ent
é g al
donner
des
grosses
main et tenir
la route
AMORTISSEURS
lln'esl
pa s S,~nS inté r -ê t
1....
r e
prenviè
man
à
de m
rnc qu'elle
fut [a
ê
une voj tu re ,~ roues
Les p
n
er s
j
t"el
dus a ux
ra va u x d'un
t
alors
sus pcns ions • ; ils é t aient
«
Tous
les a mort isseurs
JilTè " c,H
des
mort
a
dispositiFs
de construction,
douceur
,;, la voiture
trè s
flexi bics et cha que
p'· C
le
hl de s a b stacle s rencontres
qui,
dans
les
faç o n
aussi
corn piè t e
un pilote
qui
conduit
Peugeot,
percevoir
dans
accoutume.
devient
qu'il suffit
de tourner
que l'on veut
cesse
la
direction
droite.
Si
cette
inconsciente
pour
pour
les
longues
disparaî t
ccrn p lè t c ruen
à
exer-cer'
sur
le volant
juste
]irnites
est accrue
en ruè r n e temps
liè r ernent
im porta n
sent"
tous les
Les
~ mé lior, tian
pension
el en direction
q" i
rou ve
Se
t
rt iss.e u r s h.)'d "a ul iq ues ,
aruo
Confort"
Peugeot
et mê m e
supé r ieur
voitures
en toute sé c urité .
de constnt
ter en serie,
en , 903,
remier e .~ conslruire
p
a va nt indé
peridnnt e s ,
mor-tisse u rs con nus.
<'1
ingé n ieur
r""nç a Ls,
ri u type,~
.~ f,'ietiun
a pp] iqucs
isse-urs
et ces
t
-6
rou la nt
e independanle
rou
solutions
ordinaires,
et rationnelle.
1.1.
pour
prem
ré s ulte
de
l'é t onnement
les
les petits
mains
en effet l'organe
J'une
q
uanf
faire;
i[ n'est
par
p etit s mouvements
manœuvre,
les conducteurs
f(lligue
é t a l'es,
IIlIe
tel le ment la rnanœu
t ,
de direction
;, la direction
proprement
que
su,' les
tes glissantes
t
l'OU
caprices
Je
broute,
J,'
Je
voilure,
('onsid';",
b[es ré a lisé e s
S
a mé l ioro
nt nu maximum
cc
p""
l'let
le fonctionnement
cor»
procurent
à
celui que
ré p uté e s
pour
HYDRAULIOUES
er- 'lue 1" """'que
des amortisseurs
en grande
ad
pt es
0
11;11"
M. Trulr"ult;
friction.
dont
l'emploi
s'est
p",. Peugeot
en
encore
l'amortisseur
petite
vitesse.
à
pouvant
pour
son propre
sont
oustrai ts
S
ne peuven
t
agré a
bic,
iè r e
fois une
qu'il
battements
du
(la
inerte
roue
de
i
dete","iné e
t
é
plus
né c cssa
ir e
ré f lcxes
Sur
les
voitures
exercé s ,
elle n'en
qui,
dans
les
vre
é r an
moins
t
dite,
la
sensibilité ,
et
S<~
parce
avant
(J'elt
en SuS-
[a
à
leurs pilotes
peuvent
ê t re
hien
en
Pe"geot
a pté
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Peu geot.
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jl@peniguet.fr

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