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Il faut ensuite,
S'assurer
que le levier de changement
,0
mort;
2°
Ouvrir le robinet d'essence:
30 METTRE
LE
Ê T RE
COUPE
HORS
SERVICE
40 Tirer le bouton actionnant
50 Actionner
la commande du dé m arreur
teur part;
6
Dè s
les premieres explosions,
0
du con tacteu r de dé ma l'rage, Dé m " Hel' la voiture a prè s
instants,
et dè s
le " st a l'ter" juS'1u 'a u morn en t où le moteur est r
par froids rigoureux,
bura teur COn jugué s
Il ne faut pas "Clionner le
aprè s
quelques
tentatives le moteur ne donne aucune explosion, il faut
en rechercher
la Cause cô t es
tentatives
de dé m arrage
peuvent
rendre ensuite la mise en roule
en CaS de mauvais dé p ar-t,
a)
V
si l'essence arrive bien au carburateur;
é r ilier
hi
Dé m onter
les quatre
des pointes, qui ne doit pas ê t re
soit l'é p aisseur
Dé m onter
le carburateur
c]
obstrué s
(voi
l'
J) Nettoyer
la cuve du flotteur et son liltre qui peuvent contenir de
l'eau;
~) Vé r if,er
le distributeur
(4/.0'
de millimè t re),
ET CHANGEMENT
Premiè r e
vitesse.
-.-....-.-....,....,......,......-.. gauche sur la pé d ale
levier de changement de vitesse (laté r alement
ra
iè
vers
rr
re}.
a va nt de met tr-e le 11101eu.' en marche:
CONTACT,
A L'ARRÊ T ,
DES
ACCUS,
le " starter"
libé r er
que le moteur tourne ré g uliè r ement.
On l'eut ê t re amene." utiliser "st,lI'le.'"
pen da nt 5 mi" utes en viron.
dé m ar-reur
allumage, arrivee
prolongees
dexaminer
bougies et vé r iller
J'une carte de visite;
et vé r ifier
noti ce carburateur);
d'allumage
DEMARRAGE
Pour dé m arrer,
-
68-
de vitesse est bien au point
CELUI-CI
DOIT
SOUS
PEINE
BOBINES,
du carburateur;
jusqu'au
moment où
immé d iatement
é c ha
cl' une faç o n
d'essence, etc ... Les
fatiguent
les accumulateurs
impossible.
les points principaux sui vants
notamment
a
4/,0.
supé r ieur
si les gicleurs
r
et
é c artement
DE VITESSE
appuyer
... rond avec
de dé b rayage,
vers la gauche, puis tirer
TOUJOURS
DE
MISE
etc, ;
le mo'
la commande
q uelq ue s
Rester sur
uffé .
En hi ver,
et ca r-
prolongé e
et si
et
Il y a donc lieu,
l'é c artement
de millimè t re,
ne sont pas
des vis platiné e s
le pied
dé p lacer
le
jl@peniguet.fr
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