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PEUGEOT 201 C Notice D'entretien page 63

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POllr rlg!e,'
{eJ
de mè t res
d'un
m ur blanc
La projection
lumineuse
circonference
dont
Desserrer
les boulons
telle
faç o n
que les centres
une distance
é g ale
sommet
du
faisceau.
Il
y a
vers l'avant.
de la voiture,
car
le
blement
ré g lage
Canalisation,
........................
'.....
d
tissent
ces
bics
La canalisation
tué e
par
des
faiscenux
un dé m ontage
rapide
à
autre
que
l'isolement
terminus
sont
bien
fils
Les
d'allumage
aux
diverses
bougies)
doivent
ê t re
en aucun
dont
l'isolement
serait
1.~
,1.
Veillel'
les parties
mé t alliques,
Avertisseur .
L'a ve r-t isse ur e s
...... ,.......... ,.... ,.. l'armature
et d'une
forrne
appropriee,
gé n é r alement
en
contact
fixe
relié
est
a !tiré e
et
repousse
courant
est
coupé .
leur
position
?rimitive.
est attiré e ,
La
membrane
Fré q uence
est
fonction
cl
Un
isq ue vissé
doit
rc de
m/m
t
0
ê
de cont re-è c rcu
pou,'
va n (
Fer'n,e,'
rjc
sc
soigneusement
controle.
ê t re
e llectué
qu'en
vis de rê g lage,
Cette
cl e protecti
on ,
pbare» correctement,
et rnettr e le commutateur
de chaque
le centre
est marqué
de fixation
de phares
de
projection
à
l'é c artement
des
presq lie pa l'allè l e
1
ieu de ten ir corn pte
le poids
des
passagers
horizontal.
La
canalisation
","bics"
forte
section.
Jo; vent
é t rc
trè s
é n ergiquement
d'é c lairage
et basse
il.
conducteurs
et un isolement
des
câ b les
serré s ,
haute
tension
sont
isolé s
cas
remplacé s
nettement
insuffisant,
propreté
de ces
fils et é v iter
COn
t
solidn
est
L'armature
tungstè n e
qui
ppuie
Il
il
la
bobine,
Lorsque
la
membrane;
L'armature
et
Le circuit
é t ant
est ainsi
de son é l asticité
Su"
l'arma!u,'e
6 environ,
L'eor-ou
intenir
rna
le
1.,
masse,
le serrage
pal'
Le ré g lage
Cas de né c essite
Absolue,
vis est accessible
-
6,
placer
la voiture
à
phare
sur le mur
par
un point
Sur les ailes
des
phares
sur le mur
phares
sur
la voiture
soi t lé g è r ement
au sol,
pour
ce reglage
,uriere
peut
clcmal't'agc
est
constitué e
Les
bornes
serr-é e s
tension
d'allumage
multiples
de faç o n
parr.~it.
On
s'assurera
n'est
p,~s dctcrioré
n
à
(bobine
l lurne ur et
d'une
r.~ç o n
toute
f,15
p,~l' des
corrducteur-s
leur
li t ue pa r un é l ec
S
ire d'une
membrane
porte
ou commande
au
repos
le
courant
les
contacts
la
membrane
reviennent
à
nouveau
fermé ,
soumise
" des
et de
sa rna
perme
t de ,'ê g le
qui porle
le co n ta ct mobile
disque
en
position,
des
d
vis
e
des
cts est
conra
Il s'opè r e
de l'a,',· i 1:re
ou
-
il
quinzaine
une
la position
code.
donne
une derni-
plus
lumineux.
et ré g ler
de
à
soient
et que
le
incliné
de la charge
sensi-
modi/i"r
pAr
des
auxquelles
abou-
,
est consti-
à
permettre
de temps
ct que
les
n
llurncu r
spé c iale
et
ne
ordinaires
[rottement
contre
tro-a
iman t don t
en acier
spé c ial
un contact
sur
un
deuxiè m e
passe,
l'armature
s'é c arlent
le
el
donc ,',
l'armature
vibrations
dont
la
ssc .
r l'cnt,'efer
qui
sert
Le
cou ran t
r.".~
tian
do;
ê t re
t
dé l icat
et ne doit
au rnoy c» d'une
Sous
un
capot
jl@peniguet.fr

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