Mise En Service; Nettoyage, Maintenance - Scheppach CSH46 Traduction Des Instructions D'origine

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  • FRANÇAIS, page 54

8. Mise en service

Démarrer l'appareil (Fig.10-13)
Ne démarrez ou n'utilisez jamais la scie si la chaîne
et le levier du frein de chaîne ou la protection avant
des mains ne sont pas installés correctement. Le dé-
marrage doit, en outre, toujours se faire avec un frein
de chaîne actif. Pour cela, procédez comme suit :
• Retirez le cache (15) du rail de guidage (2).
• Placez la tronçonneuse sur une surface stable et
plane. Ce faisant, la chaîne de sciage (1) ne doit
pas toucher le sol.
• Poussez le bouclier avant (3) en avant jusqu'à ce
qu'il s'enclenche. Le frein à chaîne bloque la chaîne
de sciage (1).
• Appuyez 6 fois sur la pompe à carburant «Primer»
(24).
• Mettez l'interrupteur Marche/Arrêt (11) sur «ON»
(11a).
• Tirez la manette de démarrage à froid (starter) (7)
à vous ( ).
• Placez la pointe de votre chaussure dans le bou-
clier arrière (9) (voir fig. 13).
• Tenez la tronçonneuse fermement par la poignée
avant (4) et tirez le cordon de démarrage (13) lente-
ment jusqu'au premier point de résistance.
• Tirez ensuite énergiquement le cordon de démar-
rage (13) jusqu'à ce que le moteur démarre. Si le
moteur ne démarre pas, répétez cette opération.
Aussi longtemps que la manette de démarrage à
froid (starter) (7) est sortie, ( ), le moteur démarre
brièvement puis s'éteint.
• Une fois le moteur arrêté, actionnez le dispositif de
blocage de l'accélérateur (8) et le accélérateur (10)
simultanément. Le manette de démarrage à froid
(starter) (7) passe automatiquement en position de
fonctionnement «démarrage à chaud».
• Ensuite, tirez de nouveau énergiquement le cor-
don de démarrage (13) jusqu'à ce que le moteur
démarre.
m REMARQUE
En cas de redémarrage après l'arrêt du moteur, ne ti-
rez pas sur le bouton du STARTER (7).
1. Appuyez sur la poignée avant vers l'avant de ma-
nière (3) pour activer le frein de chaîne.
2. Placez la tronçonneuse sur une surface plate et
dure. Maintenez la tronçonneuse comme montré
à l'aide de votre pied. Tirez la poignée du lanceur
(13) éventuellement plusieurs fois rapidement et
à fond. Faites attention à la chaîne lorsqu'elle
se met en route !
3. Dès que le moteur a démarré, appuyez sur la sé-
curité de la gâchette (8) d'accélérateur et la gâ-
chette d'accélérateur (10) pour que le bouton du
STARTER (7) s'enclenche à nouveau.
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4. Tirez la poignée avant vers l'arrière de manière
(3) à libérer le frein de chaîne.
5. Laissez le moteur chauffer en appuyant légère-
ment sur la gâchette d'accélérateur (10) et en fai-
sant tourner brièvement la chaîne de sciage.
Arrêter le moteur (Fig.10)
1. Lâchez la gâchette d'accélérateur et attendez
que le moteur soit en régime de ralenti.
2. Mettez l'interrupteur marche/arrêt en position
«Stop» pour arrêter le moteur. (Fig.10/Pos.11b)
m REMARQUE
Pour arrêter le moteur en cas de situation d'urgence,
activez le frein de la chaîne et mettez l'interrupteur
marche/arrêt en position «Stop».

9. Nettoyage, maintenance

m ATTENTION
Retirez la cosse de bougie d'allumage pour chaque
travail de réglage et de maintenance. (Fig. 19)
Nettoyage
• Maintenez les dispositifs de protection, les fentes
à air et le carter de moteur aussi propres (sans
poussière) que possible. Frottez lʼappareil avec
un chiffon propre ou soufflez dessus avec de lʼair
comprimé à basse pression. ATTENTION! Portez
des lunettes de protection!
• Nous recommandons de nettoyer lʼappareil direc-
tement après chaque utilisation.
• Nettoyez lʼappareil régulièrement à lʼaide dʼun chif-
fon humide et un peu de savon. Nʼutilisez aucun
produit de nettoyage ni détergeant ; ils pourraient
endommager les pièces en matières plastiques de
lʼappareil. Veillez à ce quʼaucune eau nʼentre à lʼin-
térieur de lʼappareil.
Filtre à air (Fig.16-18)
• Nettoyez le filtre à air (H) après chaque utilisation.
• Dévissez l'écrou de fixation du filtre à air (Fig.18/
Pos.6) et retirez le couvercle. (voir Fig.16)
• Retirez le filtre à air (H).
• Nettoyez le filtre à air. Lavez le filtre dans de l'eau
savonneuse, propre et chaude. Laissez le filtre à
air sécher complètement à l'air.
• Replacez le filtre à air. Remettez le couvercle du
moteur/filtre à air en place. Veillez à bien replacer
le couvercle (S-V). Vissez la vis de fixation du cou-
vercle.(voir Fig.16)
m REMARQUE
Il est conseillé de disposer d'un filtre de rechange à
l'avance
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