Käsitsemine - Scheppach CSH46 Traduction Des Instructions D'origine

Kütus
Kasutage optimaalsete tulemuste saavutamiseks ta-
valist pliivaba kütust (max 5% bioetanooli) segatuna
spetsiaalse 2-taktiõliga.
Kütusesegu
Segage kütust 2-taktiõliga sobivas mahutis. Loksuta-
ge mahutit, et kõik hoolikalt läbi segada.
m TÄHELEPANU!: Ärge kasutage selles kettsaes
kunagi puhast bensiini. Mootor saab seetõttu kahjus-
tada ja Te kaotate kõnealuse toote garantiinõudeõi-
guse.
Ärge kasutage kütusesegu, mida ladustati kauem kui
90 päeva.
m TÄHELEPANU!: Tuleb kasutada õhkjahutuse-
ga 2-taktimootoritele ettenähtud spetsiaalset 2-takti-
õli seguvahekorras 40:1. Ebapiisav õlitus kahjustab
mootorit ja Te kaotate sel juhul mootori garantiinõu-
deõiguse.
KÜTUSE SEGAMISTABEL
Seguvahekord: 40 osa bensiini 1 osa 2-taktiõli koh-
ta.
Bensiin
1 liiter
5 liitrit
Ärge käivitage või käitage saagi kunagi, kui kett ja
ketipidurdushoob või eesmine käekaitse pole nõue-
tekohaselt installitud. Peale selle peab käivitamine
toimuma alati aktiivse ketipiduriga, milleks toimige
järgmiselt:
• Hoidke kettsaagi eesmisest käepidemest (4).
• Vajutage eesmine käekaitse (3) ette positsiooni
(3b). Andke korraks gaasi, saekett ei tohiks liikuda.
• Tõmmake eesmine käekaitse (3) taha positsiooni
(3a). Andke gaasi, saekett peaks liikuma.
Sulgege paagikork pärast kütuse- ja ketiõlipaagi täit-
mist käsitsi. Ärge kasutage selleks tööriista.
Soovitatavad kütused
Mõned harilikud bensiinid on segatud hapnikusisal-
dusega aditiivide nagu alkoholi- või eetriühenditega,
et need täidaksid õhupuhtuse hoidmise norme.
Mootor töötab rahuldavalt kõigi bensiinisortidega,
mis on ette nähtud sõidukites kasutamiseks, ka hap-
nikuga rikastatud bensiinisortidega. Kasutage eelis-
tatult max 5% bioetanooliga pliivaba tavabensiini.
Saeketi ja juhtplaadi õlitamine
Iga kord kui kütusepaaki täidetakse bensiiniga tuleb
ka saeketiõli paak täis valada. Selleks soovitatakse
kasutada laiatarbe saeketiõli.
 www.scheppach.com /  service@scheppach.com /  +(49)-08223-4002-99 /  +(49)-08223-4002-58
2-taktiõli
25 ml
125 ml
1. Pange kettsaag kettajami korpuse kaanel (17) kü-
lili.
2. Eemaldage õlipaagiava kork (14) ja kütusepaagi
kork (12).
3. Täitke kettsae õlipaak (joon. 9/pos D1) 80% ula-
tuses saeketiõliga.
4. Valage bensiini/õli segu kütusepaaki (joon. 9/pos
D2).
5. Sulgege õlipaagiava kork (14) ja kütusepaagi kork
(12).
Ketipidur (joon. 14)
m JUHIS
Kontrollige iga kord enne käikuvõtmist ketipidu-
ri talitlust.
• Hoidke kettsaagi eesmisest käepidemest (4).
• Vajutage eesmine käekaitse (3) ette positsiooni
(3b). Andke korraks gaasi, saekett ei tohiks liikuda.
• Tõmmake eesmine käekaitse (3) taha positsiooni
(3a). Andke gaasi, saekett peaks liikuma.
Õlivarustuse kontrollimine
Hoidke saeketi määrimise ülekontrollimiseks kettsaa-
gi saeketiga paberilehe kohal ja andke paar sekundit
täisgaasi. Paberilt saab vastavalt seadistatud õliko-
guse üle kontrollida.
m JUHIS
Pöörake alati tähelepanu sellele, et õlipaagis on
saeketi määrimiseks piisavalt õli.
Saeketi automaatne määrimine - peenhäälestus
võimalik!
8. Käsitsemine
Seadme käivitamine (joon. 10-13
Ärge käivitage või käitage saagi kunagi, kui kett ja
ketipidurdushoob või eesmine käekaitse pole nõue-
tekohaselt installitud. Peale selle peab käivitamine
toimuma alati aktiivse ketipiduriga, milleks toimige
järgmiselt:
• Eemaldage kate (15) juhtplaadilt (2).
• Pange kettsaag stabiilsele ja tasasele aluspinnale.
Saekett (1) ei tohi seejuures maapinda puudutada.
• Vajutage eesmist käekaitset (3) ettepoole, kuni see
fikseerub. Saekett (1) blokeeritakse ketipiduriga.
• Vajutage 6 - 10x kütusepumpa „Primer" (24).
• Lülitage sisse- / väljalüliti (11) „ON" (11a) peale.
• Tõmmake külmkäivitushoob (segurikasti) (7) välja
( ).
• Astuge jalatsininaga tagumisse käepidemesse (9)
(vt joon. 13).
• Hoidke kettsaagi eesmisest käepidemest (4) kinni
ja tõmmake käivitusnöör (13) aeglaselt esimese ta-
kistuseni välja.
EE | 289