Scheppach CSH46 Traduction Des Instructions D'origine page 312

Gaisa filtrs (16-18. att.)
• Notīriet gaisa filtru (H) pēc katras lietošanas rei-
zes.
• Izskrūvējiet gaisa filtra korpusa vāka stiprinājuma
uzgriezni (18. att./6. poz.) un noņemiet korpusa
vāku. (sk. 16. att.)
• Izņemiet gaisa filtru (H).
• Notīriet gaisa filtru. Nomazgājiet gaisa filtru tīrā,
siltā ziepju sārmā. Ļaujiet tam pilnīgi nožūt gaisā.
• Ievietojiet gaisa filtru. Uzlieciet gaisa filtra korpusa
vāku. Uzmaniet, lai gaisa filtra korpusa vāks pielā-
goti precīzi uzliktos (S-V).
Pievelciet gaisa filtra korpusa vāka stiprinājuma
uzgriezni. (sk. 16. att.)
m NORĀDE
Ieteicams, lai krājumā būtu rezerves filtri.
Eļļas padeves atvere (20. att.)
• Pārbaudiet eļļas padeves atveri (K) pēc katras lie-
tošanas reizes.
• Demontējiet vadsliedi.
• Pārbaudiet, vai eļļas padeves atverei (K) nav aiz-
sprostojumu.
Vadsliede (23.-24. att.)
• Notīriet vadsliedi pēc katras lietošanas reizes.
• Demontējiet vadsliedi no ierīces.
• Novāciet zāģēšanas putekļus no vadsliedes un eļ-
ļas kanālā (23. att./1. poz.).
• Ieeļļojiet vadošo zobratu (24. att./2./3. poz.) caur
apkopes atveri, izmantojot eļļas spiedni.
Cilindra ribas (20. att.)
• Notīriet cilindra ribas (M) pēc katras lieto-
šanas reizes. Šim nolūkam lietojiet saspies-
to gaisu ar zemu spiedienu vai paņemiet otu.
m IEVĒRĪBAI!: Lietojiet aizsargbrilles.
• Putekļu un netīrumu starp cilindra ribām sekas var
būt ierīces pārkaršana.
Papildu apkopes punkti pirms katras lietošanas
reizes
• Pārbaudiet, vai ierīcei nav noplūdes no eļļas tvert-
nes vai degvielas tvertnes.
• Pārbaudiet, vai ierīcei nav nenostiprinātu daļu un
skrūvju. Īpaši zāģa ķēde, vadsliede un rokturi.
• Ja konstatējat ierīcei bojājumus, nekavējoties tos
novērsiet.
Eļļas / degvielas filtrs (21. att.)
m IEVĒRĪBAI!: Nekad nedarbiniet ķēdes zāģi bez
eļļas / degvielas filtra (L1/L2). Pēc katrām 100 dar-
ba stundām eļļas / degvielas filtrs jānotīra vai jāno-
maina, ja tas ir bojāts. Pirms eļļas / degvielas filtra
nomaiņas pilnīgi iztukšojiet eļļas / degvielas tvertni.
• Noņemiet eļļas / degvielas tvertnes vāku (12/14).
312 | LV
 www.scheppach.com /  service@scheppach.com /  +(49)-08223-4002-99 /  +(49)-08223-4002-58
• Salokiet vajadzīgajā formā mīksto stiepli.
• Ievietojiet to eļļas / degvielas tvertnes atverē un
aizkabiniet eļļas / degvielas šļūteni. Viegli velciet
eļļas / degvielas šļūteni atveres virzienā, līdz varat
to satvert ar pirkstiem.
m NORĀDE
Neizvelciet šļūteni no tvertnes pilnībā.
• Izceliet eļļas / degvielas filtru (L1/L2) no eļļas / deg-
vielas tvertnes.
• Ar griezošu kustību atvienojiet eļļas / degvielas
filtru un notīriet to. Ja tas ir bojāts, utilizējiet eļļas
/ degvielas filtru.
• Ievietojiet jaunu vai notīrītu eļļas / degvielas filtru.
Ievietojiet eļļas / degvielas filtra galu eļļas / deg-
vielas tvertnes atverē. Pārliecinieties, vai eļļas /
degvielas filtrs atrodas tvertnes apakšējā stūrī. Ar
garu skrūvgriezi pastumiet eļļas / degvielas filtru
tā pareizajā pozīcijā.
• Uzpildiet eļļas / degvielas tvertni ar svaigu eļļas
/ degvielas maisījumu. Pēc tam noslēdziet eļļas /
degvielas tvertni ar eļļas / degvielas tvertnes vāku.
Aizdedzes svece (17-19,22 att.)
m BRĪDINĀJUMS!: Lai ķēdes zāģa motors sagla-
bātu jaudu, aizdedzes svecei (G) jābūt tīrai un parei-
zai spraugai starp elektrodiem (0,6 - 0,7 mm). Aizde-
dzes svece jāpārbauda vai jānomaina ik pēc 20 dar-
ba stundām.
• Pagrieziet apturēšanas slēdzi stāvoklī Apturēšana
(11).
• Noņemiet gaisa filtra korpusa vāku (5), griežot gai-
sa filtra korpusa vāka stiprinājuma uzgriezni (6)
pretēji pulksteņrādītāja virzienam. Tad ir iespējams
noņemt gaisa filtra korpusa vāku.
• Atvienojiet aizdedzes sveces uzgali, vienlaikus at-
skrūvējot aizdedzes sveci (G).
• Noņemiet aizdedzes sveci ar aizdedzes sveces at-
slēgu (20). Nelietojiet citu instrumentu.
• Notīriet aizdedzes sveci ar vara stieples suku vai
ievietojiet jaunu (22. att.). Pēc tam uzlieciet aug-
šējo pārsegu atpakaļ.
Apgriezienu skaita tukšgaitā regulēšana (25. att.)
Ja zāģa ķēde turpina darboties tukšgaitā, jālabo ap-
griezienu skaits tukšgaitā.
1. Izņemiet aizbāzni (T).
2. Ļaujiet motoram 3-5 minūtes iesilt (bez liela ap-
griezienu skaita!).
3. Grieziet regulēšanas skrūvi (R), izmantojot plaka-
no skrūvgriezi:
pulksteņrādītāja virzienā
- apgriezienu skaits tukšgaitā palielinās (+)
pretēji pulksteņrādītāja virzienam
- apgriezienu skaits tukšgaitā samazinās (–)
Maks. apgriezienu skaits tukšgaitā: 3500 min
-1