Danfoss VLT Midi Drive FC 280 Mode D'emploi page 64

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Description des paramètres
5-34 On Delay, Digital Output
Range:
0.01 s
*
5-35 Off Delay, Digital Output
Range:
0.01 s
*
4
4
4.6.3 5-4* Relais
Paramètres de configuration des fonctions de tempori-
sation et de sortie du relais.
Le paramètre affiche 1 relais.
5-40 Fonction relais
Option:
[0]
Inactif
[1]
Comm. prête
*
[2]
Variateur prêt
[3]
Var.prêt en
ctrl.dist.
[4]
Prêt, pas
d'avertis.
[5]
Fonctionne
[6]
Fonction./pas
d'avert.
[7]
F.dans gam/pas
avert
[8]
F.sur réf/pas
avert.
[9]
Alarme
[10]
Alarme ou
avertis.
[11]
À la limite du
couple
[12]
Hors gamme
courant
[13]
Courant inf. bas
62
VLT
Fonction:
[0 - 600 s]
Fonction:
[0 - 600 s]
Fonction:
Valeur par défaut de l'ensemble des
sorties digitales.
La carte de commande est prête.
Le variateur de fréquence est prêt à
fonctionner. Les alimentations secteur et
commande sont correctes.
Le variateur de fréquence est prêt à
fonctionner et est en mode Auto On.
Appareil prêt à l'exploitation. Aucun
ordre de démarrage ou d'arrêt n'a été
appliqué. Aucun avertissement n'est
actif.
Le moteur fonctionne et le couple de
l'arbre est présent.
La fréquence de sortie est supérieure à
la vitesse réglée au paramétre 1-82 Min
Speed for Function at Stop [Hz]. Le
moteur fonctionne et il n'y a pas d'aver-
tissement.
Le moteur fonctionne dans les plages de
courant programmées au
paramétre 4-50 Warning Current Low.
Le moteur fonctionne à la vitesse de
référence. Pas d'avertissement.
Une alarme active la sortie. Pas d'avertis-
sement.
La sortie est activée par une alarme ou
un avertissement.
La limite du couple définie au
paramétre 4-16 Torque Limit Motor Mode
ou au paramétre 4-17 Torque Limit
Generator Mode est dépassée.
Le courant du moteur est hors de la
plage définie au paramétre 4-18 Current
Limit.
Le courant du moteur est inférieur à la
valeur définie au paramétre 4-50 Warning
Current Low.
Danfoss A/S © 07/2016 Tous droits réservés.
®
Midi Drive FC 280
5-40 Fonction relais
Option:
[14]
Courant sup.
haut
[15]
Hors de la plage
de fréquence
[16]
Vitesse inf. basse La fréquence de sortie est inférieure à la
[17]
Vitesse sup.
haute
[18]
Hors gamme
retour
[19]
Retour inf. bas
[20]
Retour sup. haut Le signal de retour est au-dessus de la
[21]
Avertis.thermiq.
[22]
Prêt,ss
avert.therm
[23]
Dist.Prêt,Pas
Therm.
[24]
Prt, tension OK
[25]
Inverse
[26]
Bus OK
[27]
Limite couple &
arrêt
Fonction:
Le courant du moteur est supérieur à la
valeur définie au paramétre 4-51 Warning
Current High.
La fréquence/vitesse de sortie dépasse la
limite définie au paramétre 4-40 Warning
Freq. Low et au paramétre 4-41 Warning
Freq. High.
valeur définie au paramétre 4-40 Warning
Freq. Low.
La fréquence est supérieure à la valeur
définie au paramétre 4-41 Warning Freq.
High.
Le signal de retour est hors de la
gamme définie aux
paramétre 4-56 Warning Feedback Low et
paramétre 4-57 Warning Feedback High.
Le retour est au-dessous de la limite
programmée au paramétre 4-56 Warning
Feedback Low.
limite programmée au
paramétre 4-57 Warning Feedback High.
L'avertissement thermique s'allume
lorsque la limite de température est
dépassée dans le moteur, le variateur de
fréquence, la résistance de freinage ou
la thermistance raccordée.
Le variateur de fréquence est prêt à
fonctionner et il n'y a pas d'avertis-
sement de surtempérature.
Le variateur de fréquence est prêt à
fonctionner et est en mode Auto On. Il
n'y a pas d'avertissement de surtempé-
rature.
Le variateur de fréquence est prêt à
fonctionner et la tension secteur se situe
dans la plage spécifiée.
Le moteur fonctionne (ou est prêt à
fonctionner) dans le sens horaire lorsque
le niveau logique est 0 et dans le sens
antihoraire lorsque le niveau logique est
1. La sortie change lorsque le signal
d'inversion est appliqué.
Active un échange de données au
niveau du port de communication série
(absence de temporisation).
Utiliser lors d'un arrêt en roue libre et
lorsque le variateur de fréquence est en
condition de limite de couple. Le signal
a le niveau logique 0 si le variateur de
fréquence, en limite de couple, a reçu
un signal d'arrêt.
MG07C304

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