Danfoss VLT Midi Drive FC 280 Mode D'emploi page 41

Description des paramètres
1-50 Magnétisation moteur à vitesse nulle
Range: Fonction:
Entrer une valeur en pourcentage du courant
nominal de magnétisation. Si le réglage est trop
bas, le couple sur l'arbre moteur peut être réduit.
Magn. current
90%
Par.1-50
Illustration 4.1 Magnétisation du moteur
1-52 Min Speed Normal Magnetising [Hz]
Range: Fonction:
1 Hz [ 0.1 - Définir la fréquence requise pour un courant
*
10.0 Hz] de magnétisation normal. Utiliser ce
paramètre avec le paramétre 1-50 Magnéti-
sation moteur à vitesse nulle, voir également
l'Illustration 4.1.
1-55 U/f Characteristic - U
Range: Fonction:
Size [0 - 1000 Entrer la tension à chaque point de
related V] fréquence pour former manuellement
*
une caractéristique U/f correspondant
au moteur. Les points de fréquence
sont définis au paramétre 1-56 U/f
Characteristic - F.
1-56 U/f Characteristic - F
Range: Fonction:
Size [ 0 - Entrer les points de fréquence pour former
related 500.0 une caractéristique U/f correspondant au
*
Hz] moteur. La tension de chaque point est
définie au paramétre 1-55 U/f Characteristic -
U.
Obtenir une caractéristique U/f à partir de six
tensions et fréquences définissables, voir
l'Illustration 4.2.
Illustration 4.2 Exemple de caractéristique
U/f
MG07C304
Guide de programmation
Par.1-52 Hz
Danfoss A/S © 07/2016 Tous droits réservés.
1-60 Low Speed Load Compensation
Range: Fonction:
100 % [0 - Saisir la valeur en pourcentage de compen-
300 %] sation de tension à faible vitesse. Ce paramètre
*
sert à optimiser la performance de charge à
faible vitesse. Ce paramètre n'est actif que
lorsque le paramétre 1-10 Construction moteur
est réglé sur [0] Asynchrone.
1-61 High Speed Load Compensation
Range: Fonction:
100 % [0 - Saisir la valeur en pourcentage de compensation
300 %] de tension de charge à vitesse élevée. Ce
*
paramètre sert à optimiser la performance de
charge à vitesse élevée. Ce paramètre n'est actif
que lorsque le paramétre 1-10 Construction
moteur est réglé sur [0] Asynchrone.
1-62 Slip Compensation
Range: Fonction:
Size [ -400 - Entrer la valeur en % de la compen-
related 399.0 %] sation du glissement pour corriger la
*
tolérance inhérente à la valeur n
compensation du glissement est calculée
automatiquement en utilisant la vitesse
nominale du moteur n
1-63 Cste tps comp.gliss.
Range: Fonction:
0.1 s [0.05 - 5 Saisir le temps de réaction de la compen-
*
s] sation du glissement. Une valeur élevée se
traduit par une réaction lente, une valeur
basse par une réaction rapide. Allonger ce
temps si des résonances interviennent à
basses fréquences.
1-64 Resonance Dampening
Range: Fonction:
100 [0 - Saisir la valeur d'atténuation des résonances.
% 500 %] Régler les paramétre 1-64 Resonance Dampening
*
et paramétre 1-65 Resonance Dampening Time
Constant pour aider à éliminer les problèmes de
résonance à haute fréquence. Pour réduire l'oscil-
lation des résonances, augmenter la valeur du
paramétre 1-64 Resonance Dampening.
1-65 Resonance Dampening Time Constant
Range: Fonction:
0.005 s [ 0.001 - Régler les paramétre 1-64 Resonance
*
0.05 s] Dampening et paramétre 1-65 Resonance
Dampening Time Constant pour aider à
éliminer les problèmes de résonance à
haute fréquence. Saisir la constante de tps
permettant une atténuation max.
4 4
. La
M,N
.
M,N
39