Danfoss VLT Midi Drive FC 280 Mode D'emploi page 143

Dépannage
ALARME 55, AMA hors gamme
Les valeurs des paramètres du moteur sont hors de la
plage admissible. L'AMA ne fonctionne pas.
ALARME 56, AMA interrompue par l'utilisateur
L'AMA est interrompue manuellement.
ALARME 57, AMA défaut interne
Essayer de relancer l'AMA. Des tentatives successives
peuvent surchauffer le moteur.
ALARME 58, AMA défaut interne
Contacter un fournisseur Danfoss.
AVERTISSEMENT 59, Limite de courant
Le courant est supérieur à la valeur programmée au
paramétre 4-18 Limite courant.
Dépannage
•
Veiller à ce que les données du moteur dans les
paramètres 1-20 à 1-25 soient correctement
réglées.
•
Augmenter éventuellement la limite de courant.
•
S'assurer que le système peut fonctionner de
manière sûre à une limite supérieure.
AVERTISSEMENT 60, Verrouillage ext.
Un signal d'entrée digitale indique une condition de panne
extérieure au variateur de fréquence. Un verrouillage
externe a ordonné au variateur de fréquence de s'arrêter.
Dépannage
•
Supprimer la condition de panne externe.
•
Pour reprendre un fonctionnement normal,
appliquer 24 V CC à la borne programmée pour
le verrouillage ext.
•
Réinitialiser le variateur de fréquence.
AVERTISSEMENT/ALARME 61, Erreur du signal de retour
Erreur entre la vitesse calculée et la mesure de vitesse
provenant du dispositif de retour.
Dépannage
•
Vérifier les réglages Avertissement/Alarme/
Désactivé au paramétre 4-30 Fonction perte signal
de retour moteur.
•
L'erreur acceptable est définie au
paramétre 4-31 Erreur vitesse signal de retour
moteur.
•
Le temps de perte du signal de retour acceptable
est défini au paramétre 4-32 Fonction tempo.
signal de retour moteur.
ALARME 63, Frein mécanique bas
Le courant moteur effectif n'a pas dépassé le courant
d'activation du frein au cours de la temporisation du
démarrage.
AVERTISSEMENT/ALARME 65, Surtempérature carte de
commande
La température de déclenchement de la carte de
commande a dépassé la limite supérieure.
MG07C304
Guide de programmation
Dépannage
•
•
•
ALARME 67, La configuration du module d'option a
changé
Une ou plusieurs options ont été ajoutées ou supprimées
depuis la dernière mise hors tension. Vérifier que le
changement de configuration est intentionnel et
réinitialiser l'unité.
AVERTISSEMENT/ALARME 68, Safe Torque Off
La fonction Safe Torque Off (STO) est activée. Si la fonction
STO est en mode de redémarrage manuel (par défaut),
pour reprendre le fonctionnement normal, appliquer 24 V
CC aux bornes 37 et 38, puis créer un signal de reset (via
le bus de terrain, une E/S digitale ou la touche [Reset]/[Off/
Reset]). Si la fonction STO est en mode de redémarrage
automatique, l'application de 24 V CC aux bornes 37 et 38
ramène automatiquement le variateur de fréquence en
fonctionnement normal.
AVERTISSEMENT/ALARME 69, Température carte de
puissance
La température de déclenchement de la carte de puissance
a dépassé la limite supérieure.
Dépannage
•
•
•
ALARME 80, Variateur initialisé à val. défaut
Les réglages de paramètres sont initialisés aux réglages par
défaut après une réinitialisation manuelle.
Dépannage
•
AVERTISSEMENT 87, Freinage CC auto
Se produit sur le secteur IT lorsque le variateur de
fréquence lâche le moteur et que la tension CC est
supérieure à 830 V sur les unités 400 V ou à 425 V sur les
unités 200 V. Le moteur consomme de l'énergie sur le
circuit intermédiaire. Cette fonction peut être activée ou
désactivée au paramétre 0-07 Auto DC Braking.
ALARME 88, Détection option
Une nouvelle configuration d'option a été détectée. Régler
le paramétre 14-89 Option Detection sur [1] Enable Option
Change, et effectuer un cycle de puissance du variateur de
fréquence pour accepter la nouvelle configuration.
ALARME 95, Courroie cassée
Le couple est inférieur au niveau de couple défini pour une
absence de charge indiquant une courroie cassée. Le
Paramétre 22-60 Fonct.courroi.cassée est réglé pour émettre
une alarme.
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Vérifier que la température ambiante de fonction-
nement est dans les limites.
Vérifier le fonctionnement du ventilateur.
Vérifier la carte de commande.
Vérifier que la température ambiante de fonction-
nement est dans les limites.
Vérifier le fonctionnement du ventilateur.
Examiner la carte de puissance.
Réinitialiser l'unité pour supprimer l'alarme.
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