Adaptation Auto. Au Moteur (Ama) - Danfoss VLT Midi Drive FC 280 Mode D'emploi

Programmation
motrice est spécifiée comme mesure entre deux
phases pour la vitesse nominale du moteur ou
pour 1000 tr/min. Si la valeur n'est pas disponible
pour une vitesse de moteur de 1000 tr/min,
calculer la valeur correcte comme suit. Par
exemple, si la force contre-électromotrice à 1800
3 3
tr/min est de 320 V, la FCEM à 1000 tr/min se
calcule comme suit :
FCEM = (tension / tr/min) * 1000 = (320/1800) *
1000 = 178.
Programmer cette valeur au paramétre 1-40 Back
EMF at 1000 RPM.
Test de fonctionnement du moteur
1. Démarrer le moteur à vitesse faible (100 à 200 tr/
min). Si le moteur ne tourne pas, vérifier l'instal-
lation, la programmation générale et les données
de moteur.
Parking
Cette fonction est recommandée pour les applications où
le moteur tourne à faible vitesse (p. ex. le moulinet dans
les applications de ventilateur). Le Paramétre 2-06 Parking
Current et le paramétre 2-07 Parking Time peuvent être
ajustés. Augmenter le réglage d'usine de ces paramètres
pour les applications à forte inertie.
Démarrer le moteur à vitesse nominale. Si l'application ne
fonctionne pas bien, vérifier les réglages PM VVC
Tableau 3.13 donne des recommandations en fonction des
applications.
Application
Applications à faible
inertie
I /I < 5
charge moteur
Applications à inertie
moyenne
50 > I /I
charge moteur
Applications à forte inertie
I /I > 50
charge moteur
24
VLT
Réglages
•
Multiplier la valeur du
paramétre 1-17 Voltage filter time
const. par un facteur compris
entre 5 et 10.
•
Réduire la valeur du
paramétre 1-14 Damping Gain.
•
Réduire la valeur (< 100 %) du
paramétre 1-66 Min. Current at
Low Speed.
Conserver les valeurs calculées.
> 5
Augmenter les valeurs des
paramétre 1-14 Damping Gain,
paramétre 1-15 Low Speed Filter Time
Const. et paramétre 1-16 High Speed
Filter Time Const..
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®
Midi Drive FC 280
Application
Charge élevée à basse
vitesse
< 30 % (vitesse nominale)
Tableau 3.13 Recommandations en fonction des applications
Si le moteur commence à osciller à une certaine vitesse,
augmenter le paramétre 1-14 Damping Gain. Augmenter la
valeur par petits incréments.
Le couple de démarrage peut être réglé au
paramétre 1-66 Min. Current at Low Speed. 100 % fournit un
couple de démarrage égal au couple nominal.

3.2.3 Adaptation auto. au moteur (AMA)

Pour optimiser la compatibilité entre le variateur de
fréquence et le moteur en mode VVC
•
Le variateur de fréquence construit un modèle
+
. Le
mathématique du moteur pour la régulation du
courant de sortie du moteur, ce qui améliore sa
performance.
•
Il est parfois impossible d'effectuer une version
complète du test sur certains moteurs. Dans ce
cas, sélectionner [2] AMA activée réduite au
paramétre 1-29 Automatic Motor Adaption (AMA).
•
Si des avertissements ou des alarmes se
produisent, consulter le chapitre 6.1 Avertissements
et alarmes.
•
Pour de meilleur résultats, exécuter cette
procédure sur un moteur froid.
Pour lancer une AMA à l'aide du LCP
1. Selon le réglage du paramètre par défaut,
connecter les bornes 13 et 27 avant de lancer
une AMA.
2. Entrer dans le menu principal.
3. Naviguer jusqu'au groupe de paramètres 1-**
Charge et moteur.
4. Appuyer sur [OK].
5. Régler les paramètres du moteur à l'aide des
données de la plaque signalétique pour le groupe
de paramètres 1-2* Données moteur.
6. Définir la longueur du cable moteur dans le
paramétre 1-42 Motor Cable Length.
7. Aller au paramétre 1-29 Automatic Motor Adaption
(AMA).
Réglages
Augmenter la valeur du
paramétre 1-17 Voltage filter time
const..
Augmenter la valeur du
paramétre 1-66 Min. Current at Low
Speed (s'il est > 100 % trop
longtemps, cela peut provoquer une
surchauffe du moteur).
+
, lancer l'AMA.
MG07C304