Faisceaux De Câblage - BENDIX TABS-6 Manuel D'utilisation

• Capteur de charge : Si la remorque est dotée d'un capteur
électrique externe de flexion de ressort, cf. Figure 4, on fixe
celui-ci au châssis du véhicule et on le rattache par une
tringlerie à un essieu (jamais à un essieu relevable) – à moins
de 13 cm (5 po) du centre de l'essieu. La sortie de ce capteur
est un signal électrique proportionnel à la flexion du ressort.
Pour le brancher sur le bloc de commande électronique
(BCE), on utilise un sous-faisceau auxiliaire (partie intégrante
du faisceau d'alimentation). Cf. Figure 6.
6. CONFIGURATIONS DU MONTAGE
Montage réservoir (manchon fileté)
Le module TABS-6 Advanced peut être monté sur le réservoir
avec un manchon fileté 19 mm (¾ po NPT), nomenclature 80
(acier de forte épaisseur), directement entre le réservoir de
service de la remorque et l'orifice d'alimentation. Il faut alors
prévoir un réservoir avec un orifice renforcé.
Montage cadre (châssis)
Le module Bendix TABS-6 Advanced a des trous débouchants
pour un montage cadre directement sur le longeron de cadre
de châssis ou sur la traverse de la remorque. Utiliser alors
de préférence deux boulons Classe 5, 3/8-16, longueur typique
130 mm (5 po), serrés à 180-220 lb-po (20-25 Nm).
7. FAISCEAUX DE CÂBLAGE
Plusieurs faisceaux de câblage sont proposés pour connecter
le module TABS-6 Advanced au système de freinage ABS
et à d'autres composants du système de la remorque.
Les faisceaux ont un joint d'étanchéité à l'interface du connecteur
et ils sont clairement étiquetés pour faciliter leur pose.
La fabrication des faisceaux du module TABS 6 Advanced repose
sur une technologie de surmoulage. En conséquence, Bendix
recommande de remplacer tout le faisceau s'il montre des signes
de dommages ou de corrosion.
Cf. Figure 1. Les modules TABS-6 Advanced ont deux
connecteurs principaux pour les capteurs de vitesse de roue
(faisceaux distincts du faisceau principal).
Connexion BCE
Le BCE du module Bendix TABS-6 Advanced est doté d'un
connecteur à 18 broches de Deutsch, série DT (allumage du feu
de freinage, alimentation constante, masse, voyant ABS monté
sur la remorque, E/S auxiliaires).
Connexion, voyant ABS/alimentation électrique
Le faisceau du module TABS-6 Advanced est terminé par un
connecteur étanche à 5 broches 7-99 TTMA RP de Packard
(allumage feu de freinage, alimentation constante, masse, voyant
ABS monté sur la remorque).
Le câble du voyant ABS/alimentation de ce faisceau est
proposé en plusieurs longueurs pour satisfaire à la majorité des
installations (par ex., essieux coulissants).
Connexion SAE J1939 (réseau CAN)
Cf. Figure 6.
Les faisceaux du module TABS-6 Advanced sont dotés d'un
connecteur à 4 broches pour les diverses communications
avec le BCE. Les utilisations typiques incluent notamment les
diagnostics J1939 et la connexion au module d'information
remorque de Bendix .
®
Connexion auxiliaire, entrée-sortie
Les faisceaux du module TABS-6 Advanced ont également un
connecteur facultatif (E/O auxiliaires (4 maximum) et deux entrées
sous tension pour capteurs).
Exemples d'utilisation du connecteur auxiliaire :
• Détection d'essieu relevable.
• Dégonflage des ressorts pneumatiques de l'essieu arrière
(suspensions pneumatiques).
• Commande automatique de l'essieu relevable.
• Capteur de flexion de ressort externe (suspensions à
ressort).
ALIMENTATION ET MASSE
Le module TABS-6 Advanced reçoit l'énergie électrique de la
remorque par les circuits d'allumage et du feu de freinage.
Cf. Tableaux 1 et 2 pour les valeurs de sortie et l'emplacement
des broches.
Mode fonctionnement
Plage de fonctionnement
BCE sous tension
ABS sous tension
TABLEAU 1 – VALEURS DES SORTIES
Circuit
Allumage alimentation CPL
(fil bleu)
Alimentation feu de freinage
(fil rouge)
Masse (fil blanc)
Voyant (fil blanc/vert)
TABLEAU 2 – ALIMENTATION ET MASSE
Valeur
8,0 à 32,0 V c.c.
150 mA @ 12 V c.c.
2,0 A @ 12 V c.c.
Conn. Conn.
Conn.
remorque BCE à
ABS à
à
5 broches
7 broches broches
7 B
4 A
1 E
S.O. D
18
6
12
18
5
7