SECTION H : DÉPANNAGE D'UN ESSIEU RELEVABLE
AUTOMATIQUE QUI DEMEURE ABAISSÉ (SUITE)
suite de la page précédente
OUI
(H4)
La remorque est-elle
munie d'un système donnant
priorité aux freins à
ressort?
NON
Passer à (H5) – page 37
OUI
(H 4.1)
La remorque est-elle
stationnée? (Le bouton rouge
du tableau de bord
est sorti.)
NON
(H 4.2)
Les conduites
pneumatiques (service et
urgence) sont-elles bien accouplées
aux têtes d'accouplement?
OUI
(H4.3)
Le côté alimentation de
la soupape de commande des freins à
ressort est-il pressurisé?
OUI
(H4.4)
Un pressostat est-il monté
sur le côté alimentation de la soupape
de commande des freins à
ressort?
OUI
Passer à H4.5 – page suivante
Caler les roues de la remorque avant de
procéder à l'essai suivant, qui desserre les
freins à ressort de la remorque.
ESSAI : Enfoncer le bouton rouge pour
OUI
desserrer les freins à ressort/de stationnement.
ACTION :
•
Si l'essieu se relève, CLORE L'ESSAI.
•
Si l'essieu ne se lève toujours pas, passer
à la section H4.2.
NON
Raccorder les têtes d'accouplement
ACTION :
•
Si l'essieu se relève, CLORE L'ESSAI.
•
Si l'essieu ne se lève toujours pas, passer
à la section H4.3.
NON
Dépanner le circuit d'alimentation.
Après vérification, passer à la section H4.4.
Poser un pressostat
normalement fermé, puis y
NON
brancher le faisceau de câblage
du BCE. S'informer auprès de son
représentant Bendix au sujet des
numéros de pièce pertinents pour le
pressostat et le faisceau.
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