Fonctions Auxiliaires - BENDIX TABS-6 Manuel D'utilisation

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Attendre la fin de la vérification par le son du modulateur avant
d'alimenter le feu de freinage. À défaut de vérification, patienter
5 secondes.
Remarque : La vérification par le son n'aura pas lieu en présence
de certains codes d'anomalie (normalement, les codes d'anomalie
du modulateur).
Après avoir indiqué tous les messages en mémoire, le voyant ABS
restera allumé pendant cinq secondes puis reviendra en mode
normal de fonctionnement. Les codes clignotants ne peuvent
être activés qu'après une mise sous tension, le véhicule étant
stationnaire. En effet, si le véhicule est déplacé en mode codes
clignotants, le module Bendix
mode et reviendra à celui normal de fonctionnement.
Activer les codes clignotants dans les 15 secondes après la mise
sous tension de l'allumage.
Si l'on alimente le feu de freinage plus de cinq secondes
consécutives, les codes clignotants seront désactivés jusqu'à ce
que l'on mette hors tension puis sous tension l'allumage.
Clignotement des codes d'anomalie actifs
Pour lancer les codes actifs, mettre le contact et appuyer 3 fois
sur le frein dans les 15 secondes (soit un intervalle d'une seconde
entre chaque pression). Après cette activation, il y aura un retard
de 5 secondes, suivi d'une séquence de clignotement indiquant
tous les codes d'anomalie actifs. (Cf. pages 13-17 pour de plus
amples renseignements à ce sujet.)
Clignotement des codes d'anomalie inactifs
Pour lancer l'historique des codes d'anomalie (codes inactifs
stockés dans la mémoire du BCE), mettre le contact et appuyer
4 fois sur le frein dans les 15 secondes. Après cette activation,
il y aura un retard de 5 secondes, suivi d'une séquence de
clignotement indiquant tous les codes d'anomalie inactifs stockés.
(Cf. pages 13-17 pour de plus amples renseignements à ce sujet.)
Réinitialisation des codes d'anomalie actifs
Pour réinitialiser (effacer) les codes actifs, mettre le contact et
appuyer 5 fois sur le frein dans les 15 secondes. Après l'activation,
il y aura un retard de 5 secondes suivi par la réponse suivante :
(a) 1-1 s'il n'y a plus aucun code (système en parfait état de
fonctionnement – aucun code détecté) et le voyant ABS
s'éteint; ou
(b) S'il y a encore des codes d'anomalie actifs, une séquence de
clignotement définira ceux-ci, et le voyant ABS demeurera
allumé.
La réinitialisation des codes d'anomalie actifs par les codes
clignotants n'efface pas l'historique en mémoire des codes.
En effet, les codes clignotants ou les outils de diagnostic
récupèrent l'historique, mais seuls les outils de diagnostic peuvent
l'effacer.
12
TABS-6
Advanced annulera ce
®
Affichage, kilométrage de l'odomètre
Pour lancer le kilométrage de l'odomètre, mettre le contact et
appuyer 7 fois sur le frein dans les 15 secondes. Après l'activation,
il y aura un retard de 5 secondes, suivi d'une séquence de
clignotement indiquant le nombre de km ou de milles (x 1 000).
Exemple : 152 431 km seront affichés de cette façon : 152 (x 1 000)
ou 1 clignotement (pause), 5 clignotements (pause), 2 clignotements.
Deux éclairs brefs du voyant ABS indiquent les zéros.
Le diagnostic par codes clignotants ne permet pas de modifier le
kilométrage de l'odomètre; un outil de diagnostic est nécessaire
pour récupérer toutes les données de l'odomètre.

21. FONCTIONS AUXILIAIRES

Dégonflage des ressorts
pneumatiques de l'essieu arrière
Certaines remorques avec essieu à écartement variable
sont équipées d'une fonction de dégonflage des ressorts
pneumatiques de l'essieu arrière pour faciliter la prise de virages à
basses vitesses. Le module TABS-6 Advanced peut être configuré
pour utiliser cette fonction. Sur activation de cette fonction en
dessous d'une vitesse de consigne préréglée, le BCE évacuera
partiellement l'air des ressorts de l'essieu arrière, et les regonflera
lorsque le véhicule aura dépassé la vitesse de consigne. Pour un
complément d'information sur cette fonction, communiquer avec
son directeur local des comptes Bendix, au 1 800 AIR-BRAKE
(1 800 247-2725).
Commande d'essieu relevable (automatique) :
Le module TABS-6
Advanced autorise la configuration du levage
automatique d'un essieu relevable suivant une perte de charge
préréglée de la remorque. Les modifications à la remorque
permettant cette fonction incluent l'utilisation de l'une des sorties
auxiliaires pour actionner l'électrovalve de l'essieu relevable.

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