Groupe 30 : Système électrique
Vue d'ensemble du système EVC
Interrupteur à clé
Séquence d'excitation
1
Le module de puissance est excité lorsque les coupe-
circuits de batterie sont fermés.
2
Quand l'interrupteur à clé est amené sur la position « I
» (broche 15a de l'interrupteur à clé relié à la broche
30), l'ECU (broches 11 et 12 de l'unité de commande
moteur (EDC) ), PCU et HCU (via broches 3 et 4 du
connecteur moteur) sont sous tension.
L'EDC règle le relais principal pour maintenir le signal
de sortie à la broche 32 du connecteur 1. Le relais
principal est un relais électronique logé dans le modu-
le de puissance.
Allumage activé signifie que l'équipement EVC tels
les panneaux de commande et les indicateurs sont
sous tension. Tous les relais connectés à l'interrup-
teur à clé et les panneaux M/A sont activés pour met-
tre sous tension l'équipement non EVC.
Plus d'informations sur : www.dbmoteurs.fr
Commande
Panneau de commande EVC
Arrêt
Connecteur moteur
BUS INTERFACE
3
S'assurer que le levier de commande est en position
neutre et que le bouton d'arrêt n'est pas enfoncé. Ap-
puyer au moins une seconde sur le bouton d'activa-
tion
sur le panneau de commande EVC.
4
Tourner la clé de contact en position III (broche 50 de
l'interrupteur à clé reliée à la broche 30). L'unité de
commande moteur (EDC) met à la terre la broche 31
du connecteur 2 pour activer le démarreur.
Anomalies de fonctionnement
Coupe-circuit de batterie
Démarreur
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