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Anomalies de fonctionnement, MID 187
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Plus d'informations sur : www.dbmoteurs.fr
Group 30: Système électrique
Localisation de panne
Conditions préalables
Moteur en marche.
FMI 8, 9
Condition de panne
JL'interface 1939 a été remise à zéro quatre fois sans
pouvoir établir la communication avec le moteur.
Cause probable
Faisceau de câbles entre moteur et PCU.
l
Problème de logiciel dans l'unité de commande
l
moteur (EDC).
Le bouton d'arrêt d'urgence peut être activé (bou-
l
ton verrouillé en position enfoncée) ou interruption
sur le faisceau de câbles de l'arrêt d'urgence (avec
code d'anomalies MID 187, SID 231, FMI 2 ou 12).
Action
1
Réarmer le bouton d'arrêt d'urgence (tirer le bouton
vers le haut jusqu'à entendre un clic).
2
Débrancher et examiner le connecteur X3 (rose) sur le
PCU. Rebrancher.
3
Contrôler l'état du faisceau de câbles entre le moteur
et le PCU.
4
Recharger le logiciel dans l'unité de commande mo-
teur (EDC).
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