Volvo Penta D12D-A MP Manuel D'atelier page 103

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Groupe 30 : Système électrique
Témoin de pression du liquide de refroidissement des pistons
Plus d'informations sur : www.dbmoteurs.fr
MID 128, PPID 8
MID 128 : Unité de commande
moteur
Code de défaut
FMI 1 : La valeur du capteur est valable mais elle est
inférieure à la plage de service normale.
FMI
Explication du code d'anomalie
1
Pression de refroidissement des pistons
trop basse*
* Nota Pour un régime du moteur supérieur à 1100 tr/min.
Indication de panne
FMI 1 : Une lampe rouge clignote sur l'écran d'alarme.
Alarme sonore.
Symptôme
La puissance du moteur est réduite.
Description du circuit
La pression du liquide de refroidissement du piston
est contrôlée par un témoin de pression. Le signal de
sortie du témoin de pression (broche 1 sur le capteur
à broche 17 sur l'unité de commande moteur EDC)
peut, à l'instar d'une sortie de relais, uniquement pren-
dre une position distincte, marche/arrêt.
Le témoin est alimenté en tension via la broche 8 sur
l'unité de commande moteur. Une pression limité pré-
réglée (150 kPa / 1,5 bar) détermine le déclenchement
du témoin. Le témoin ouvre quand la pression de re-
froidissement du piston dépasse cette valeur.
Le code de défaut pour une pression de refroidisse-
ment du piston trop basse peut uniquement être acti-
vé lors de régime moteur supérieur à 1100 tr/min. Au
ralenti, le témoin peut être fermé sans générer de
code de défaut.
Anomalies de fonctionnement, MID 128
101

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