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Attention : En cas d'interruption de l'alimentation de la commande, l'information relative aux
positions des portes ou de la porte est perdue elle aussi. Il faudra dans ce cas-là, commencer,
avant remise en service, par redéfinir dans le programme la position FERMER de l'installation de
porte. Pour ce faire, la porte effectue son premier déplacement à vitesse plus lente dans le sens
FERMER jusqu'à la butée mécanique. Ce point est alors considéré comme point de référence pour
la position fermée de la porte.
4.3.10
Interface sérielle RS485
Il y a, pour permettre le raccordement de deux commandes (pour la commande de portes à double
vantail par exemple), une interface RS485 de disponible. La ligne d'interconnexion entre les
commandes est raccordée aux bornes X1.1 à X1.3. Il faudra veiller ici à ce que les bornes de signal
X1.1 et X1.2 des deux commandes soient connectées dans le même sens.
Steuerung A
Commande A
4.4
Branchement des sorties de relais
La commande Commander met à disposition cinq relais aux fins de signalisation et de commande.
Les relais à Rel1 à Rel3 sont normalement des relais NO (à contacts Normalement Ouverts), les deux
autres (et Rel4 et Rel5) sont du type inverseur. Les contacts sont hors potentiel et peuvent commuter des
charges résistives d'une puissance maximale de 24 watts.
Voici les différentes fonctions attribuées aux dits relais :
Feu clignotant
Rel1
Affichage d'état : « Erreur/Dysfonctionnement » ou « Interrogation
Rel2
Serrure » sur une porte CE
Librement réglable avec platine d'extension
Rel3
Librement réglable avec platine d'extension
Rel4
Librement réglable avec platine d'extension
Rel5
Attention : Il faudra s'assurer, lors de l'attribution des fonctions à chacun des relais, que les sorties
ne sont pas configurées en double.
4.4.1 Raccordement d'un feu clignotant
La sortie du relais « Rel1 » est réglée à l'usine pour la fonction de feu clignotant. Un feu auto-clignotant
travaillant à 24 V peut être raccordé aux bornes « Rel1 ». La sortie est activée pendant le temps de
préavis et en permanence lorsque le moteur est en marche.
______________________________________________________________________________________________________________________________________
Commander
Steuerung B
Commande A
X1
Signal A
1
Signal B
2
Masse
3
Figure 14: Raccordement RS485
Version : 22 février 2013 Rév. 05
X1
1
2
3
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