Table des Matières
Publicité
Il est impératif de veiller au raccordement correct du conducteur de protection et au blindage du câble
d'alimentation du moteur.
Lors de la mise en service, il faudra tenir compte de la direction de rotation du moteur, de sorte que
lors de l'actionnement du bouton poussoir FERMER, la porte se déplace bien dans la direction
souhaitée. Le cas échéant, il faudra intervertir les connexions V et W du moteur ou changer le sens de
rotation dans la configuration dans le menu (paramètre N° 70).
Attention : Il faut veiller, en cas de connexion de deux moteurs en parallèle, à ce que la puissance
totale connectée n'excède pas la puissance de sortie de la commande.
Le moteur est toujours équipé d'un thermorupteur (interrupteur thermique) de type NC
(contact Normalement Fermé). Ce composant électronique est raccordé aux bornes X4.4 et X5.1.
4.2.2 Remarques concernant une installation conforme à la CEM
Attention : Il se peut, en cas d'installation non conforme à la CEM, qu'il se produise des
interférences avec d'autres appareils se trouvant dans les parages immédiats de la commande.
La commande comporte un convertisseur de fréquence. Les convertisseurs de fréquence sont
des dispositifs qui peuvent, en raison de la technique de couplage à laquelle ils font appel, produire
des interférences électromagnétiques dans votre environnement.
Il faut par conséquent, pour le câble du moteur, utiliser impérativement un câble blindé. Le blindage
doit être relié côté moteur par un vissage aux normes CEM et côté commande à la bride de Mise à
la terre prévue.
4.3
Raccordement des entrées et sorties
La platine de la commande comporte sept blocs à bornes (X0 à X6) destinés au raccordement
d'appareils externes.
Les bornes de raccordement X0 sont utilisées pour une antenne de réception radio externe :
X0.1
Antenne radio : Raccordement de la masse
X0.2
Antenne radio : Ligne de signal
Les bornes du bloc X1 sont utilisées pour le raccordement d'une interface RS485, des boudins de sécurité en
direction OUVRIR et FERMER, ainsi que pour celui du codeur incrémentiel du premier moteur :
______________________________________________________________________________________________________________________________________
X4
Thermokontakt
Thermocontact
dans moteur
im Motor
X5
Figure 5: Raccordement du thermorupteur
Version : 22 février 2013 Rév. 05
Commander
1
2
3
4
5
+24V
1
2
3
4
(voir également liste en annexe)
Page 14 de 69
Publicité
Table des Matières
