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Figure 45 – Séquence de serrage, centrage par le moyeu
Cette procédure s'applique à la vérification du
couple de serrage des écrous de roue. Si vous vous
apprêtez plutôt à réinstaller des roues, il y a des
étapes supplémentaires à suivre, comme le décrit la
section 5.7.3 plus loin.
Avant de serrer les écrous sur la roue, il est
absolument primordial de s'assurer visuellement
que le tambour de frein repose intégralement sur
la bride de montage du moyeu et qu'il est aligné
avec les trous de centrage par le moyeu. Si le
tambour de frein se coince ou s'incline légèrement
d'un côté, il peut rester un espace libre entre le
tambour et le moyeu. Le cas échéant, les écrous
serrés au couple prescrit font en sorte que les
goujons plient la surface du tambour, ce qui les
empêche d'offrir toute leur force de serrage.
Voir la Figure 46 et la Figure 47. Un écrou de
roue serré dans ces conditions ne restera pas
serré, ce qui pourrait éventuellement mener à
la perte d'une roue. Or une perte de roue peut
facilement endommager gravement l'équipement,
mais surtout, blesser grièvement ou même tuer
l'utilisateur ou des personnes à proximité.
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AVERTISSEMENT
LE TAMBOUR MAL POSITIONNÉ SUR
LE TROU DE ROUE À CENTRAGE PAR
LE MOYEU N'EST PAS APPUYÉ SUR LA
BRIDE DU MOYEU
Figure 46 – Tambour de frein bien appuyé
MAUVAIS APPUI – ESPACE ENTRE LE
TAMBOUR ET LA BRIDE DU MOYEU
BON APPUI – PAS D'ESPACE
ENTRE LE TAMBOUR ET LA
BRIDE DU MOYEU
LE TAMBOUR BIEN
POSITIONNÉ SUR LE TROU
DE TAMBOUR À CENTRAGE
PAR LE MOYEU EST APPUYÉ
SUR LA BRIDE DU MOYEU
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