Table des Matières
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Informations
Informa-
Présenta-
relatives à la
tions sur le
tion
sécurité
produit
Mise en
sécurité
O.ht1
Surchauffe de la puissance basée sur un modèle thermique
Réduire la fréquence de découpage du variateur.
Réduire le cycle de fonctionnement.
21
Réduire les rampes d'accélération/de décélération.
Réduire la charge moteur.
O.ht2
Surchauffe du radiateur
S'assurer du fonctionnement correct des ventilateurs de l'armoire et du variateur.
Vérifier la ventilation de l'armoire.
Vérifier les filtres de la porte de l'armoire.
Augmenter la ventilation.
22
Réduire les rampes d'accélération/de décélération.
Réduire la fréquence de découpage du variateur.
Réduire le cycle de fonctionnement
Réduire la charge moteur.
Oht2.P
Surchauffe du radiateur du module de puissance
S'assurer du fonctionnement correct des ventilateurs de l'armoire/du variateur.
Vérifier la ventilation de l'armoire.
Vérifier les filtres de la porte de l'armoire.
Augmenter la ventilation.
105
Réduire les rampes d'accélération/de décélération.
Réduire la fréquence de découpage du variateur.
Réduire le cycle de fonctionnement.
Réduire la charge moteur.
O.ht3
Surchauffe du variateur basée sur un modèle thermique
Le variateur tente de stopper le moteur avant la mise en sécurité. Si le moteur ne s'arrête pas dans les 10 secondes, le variateur se
met immédiatement en sécurité.
S'assurer du fonctionnement correct des ventilateurs de l'armoire/du variateur.
Vérifier la ventilation de l'armoire.
27
Vérifier les filtres de la porte de l'armoire.
Augmenter la ventilation.
Réduire les rampes d'accélération/de décélération.
Réduire le cycle de fonctionnement.
Réduire la charge moteur.
Oht4.P
Surchauffe du redresseur de puissance ou de la résistance de protection du pont d'entrée (taille 4 et supérieures)
Vérifier un éventuel déséquilibre de l'alimentation.
S'assurer de l'absence de perturbation d'alimentation, telle qu'une ondulation provenant d'un variateur DC.
S'assurer du fonctionnement correct des ventilateurs de l'armoire/du variateur.
Vérifier la ventilation de l'armoire.
Vérifier les filtres de la porte de l'armoire.
102
Augmenter la ventilation.
Réduire les rampes d'accélération/de décélération.
Réduire la fréquence de découpage du variateur.
Réduire le cycle de fonctionnement.
Réduire la charge moteur.
OI.AC
Détection d'une surintensité instantanée en sortie : le courant crête de sortie est supérieur à 225 %.
La rampe d'accélération/de décélération est trop courte.
Si cette mise en sécurité survient lors d'un autocalibrage, réduire le boost de tension (Pr 5.15).
Vérifier l'absence de court-circuit au niveau du câblage de sortie.
Vérifier l'intégrité de l'isolement du moteur.
Vérifiez le câblage du retour de vitesse.
Vérifier le couplage mécanique du retour de vitesse.
3
S'assurer que les signaux de retour sont exempts de toute perturbation.
La longueur du câble moteur ne dépasse-t-elle pas les limites autorisées pour la taille utilisée ?
Réduire les valeurs des paramètres de gain de la boucle de vitesse – Pr 3.10, Pr 3.11 et Pr 3.12 (modes Vectoriel Boucle fermée et
Servo uniquement).
Un test de mesure d'offset a-t-il été effectué ? (mode Servo uniquement)
Réduire les valeurs des paramètres de gains de la boucle de courant - Pr 4.13 et Pr 4.14 (modes Vectoriel Boucle fermée et Servo
uniquement).
Guide de mise en service Unidrive SPM
Indice : a
Configura-
Installation
Installation
tion du sys-
mécanique
électrique
tème
Paramè-
Mise en
Mise en
Optimisa-
tres de
marche du
service
tion
base
moteur
Diagnostic
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Fonctionne-
Paramè-
Caractéris-
API
ment de la
tres avan-
tiques tech-
interne
SMARTCARD
cés
Informa-
Diagnos-
tions sur
tics
niques
l'UL
285
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