Kohler Aegis LH775 Mode D'emploi page 59

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REMARQUE : Ne faites pas tourner le moteur sans
liquide de refroidissement dans le
système. N'enlevez pas le bouchon du
radiateur quand il est chaud. Le liquide
de refroidissement est chaud et sous
pression et peut provoquer de graves
brûlures. Pour éviter une surchauffe du
moteur et des dommages, n'utilisez pas
plus de 70 % d'antigel dans le circuit de
refroidissement.
Le niveau du liquide de refroidissement doit être vérifi é
au niveau du réservoir de débordement situé à l'arrière
du radiateur sur le carénage du ventilateur.
1. Vérifi ez le niveau du liquide de refroidissement dans
le réservoir de débordement. Le niveau doit se
trouver entre les repères plein et ajout (FULL et
ADD). Ne faites pas tourner le moteur si le niveau du
liquide de refroidissement est sous le repère ADD.
Ajoutez du liquide de refroidissement dans le
réservoir de débordement selon les besoins, soit un
mélange 50/50 d'éthylène glycol et d'eau (de l'eau
distillée ou déminéralisée est recommandée).
Vidange du système de refroidissement
Détails du bouchon de vidange du radiateur
A
Bouchon de vidange du radiateur
1. Le moteur doit être froid. Quand le radiateur est froid au
toucher, desserrez lentement le bouchon du radiateur
au premier arrêt et laissez la pression s'évacuer. Puis
desserrez le bouchon complètement et retirez-le.
Desserrez/retirez le bouchon de vidange du radiateur
et laissez le liquide de refroidissement s'évacuer.
2. Si équipé, retirez les bouchons de vidange du liquide
de refroidissement de chaque côté du bloc moteur.
Vidangez le liquide de refroidissement dans un
conteneur homologué. Une fois le liquide de refroidis-
sement complètement évacué, appliquez un enduit
d'étanchéité avec Tefl on
équivalent) sur les fi lets et réinstallez les bouchons.
Serrez les vis au couple de 36,7 N.m (325 pi-lb).
3. Retirez le fl exible de débordement du réservoir.
Décrochez le dispositif de retenue intérieur et glissez
66 690 09 Rév. --
A
(Loctite
PST
592™ ou
®
®
®
KohlerEngines.com
Système de refroidissement
le réservoir hors des supports. Videz le contenu et
lavez ou nettoyez, comme nécessaire. Mettez au
rebut le liquide de refroidissement usé en respectant
la réglementation locale.
4. Réinstallez le bouchon du réservoir. Ne pincez/pliez
pas le fl exible.
5. Rincez le système de refroidissement.
Rinçage du système de refroidissement
REMARQUE : Pour éviter d'endommager le moteur, ne
versez pas d'eau dans un moteur
chaud. Ne faites pas tourner le moteur
sans liquide de refroidissement.
Avec le système bien vidangé :
1. Remplissez le système de refroidissement avec de
l'eau propre et un produit de nettoyage adapté au
système de refroidissement recommandé pour les
moteur aluminium. Suivez les consignes indiquées
sur le conteneur.
2. Remettez en place le bouchon du radiateur et serrez
fermement.
3. Faites tourner le moteur pendant cinq minutes, ou
jusqu'à ce qu'il atteigne la température opération-
nelle. Arrêtez le moteur et laissez-le refroidir.
4. Vidangez le système de refroidissement.
5. Remplissez le système de refroidissement.
Remplissage du système de refroidissement
REMARQUE : Pour éviter d'endommager le moteur,
n'utilisez pas de mélange antigel à plus
de 70 % d'éthylène glycol le système de
refroidissement. N'utilisez pas d'antigel
avec des additifs antifuites et n'ajoutez
pas/ne mélangez pas d'autres additifs
dans le système de refroidissement.
Utilisez uniquement l'antigel éthylène
glycol.
La capacité du système de refroidissement est d'environ
2 litres ( (2,18 pinte américaine).
1. Vérifi ez l'état des fl exibles du système de
refroidissement, les colliers et les composants
connexes. Remplacez, si nécessaire.
2. Remplissez d'un mélange égal de 2,0 L (2,1 pinte
américaine) de glycol éthylène (antigel) et d'eau
uniquement. L'eau distillée ou désionisée est
recommandée, surtout dans les zones où l'eau a
une haute teneur en minéraux. Le glycol propylène à
base d'antigel n'est pas recommandé.
3. Remplissez le radiateur avec un mélange de liquide
de refroidissement. Laissez le liquide de
refroidissement s'évacuer dans les zones
inférieures. Remplissez le réservoir de débordement
à un niveau entre les repères plein et ajout.
Réinstallez le radiateur et le bouchon du réservoir.
4. Faites tourner le moteur pendant 5 minutes. Arrêtez
le moteur et laissez-le refroidir.
5. Vérifi ez de nouveau le niveau de liquide de refroidis-
sement dans le réservoir. Le niveau doit se trouver
entre les repères plein et ajout. Ajoutez du liquide de
refroidissement dans le réservoir si nécessaire.
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