Kohler Aegis LH775 Mode D'emploi page 55

Composants du démarreur avec solénoïde
H
G
F
E
D
C
B
A
A Tube
C Armature
E Arrêt
Collet
G
I Vis
K Ressort
M Plaque
O Solénoïde
Q Porte-balais
Plaque d'extrémité
S
du commutateur
U Boulon
Démontage du démarreur
REMARQUE : Ne réutilisez jamais l'ancienne bague de
fi xation.
REMARQUE : Ne laissez pas l'armature tremper.
N'utilisez pas de solvant pendant le
nettoyage. Essuyez avec un chiffon
doux ou utilisez de l'air comprimé.
1. Retirez l'écrou à tête hexagonale et débranchez le
fi l/porte-balai positif (+) de la borne du solénoïde.
2. Retirez les vis fi xant le solénoïde au démarreur.
66 690 09 Rév. --
I
J
K
L
M
N
O
P
Q
R
S
T
U
B Rondelle
D Entraînement
F Bague de maintien
Capuchon d'extrémité
H
d'entraînement
J Plongeur
L Levier
N Bouchon
P Cadre et protection
R Écrou
Vis
T
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Système de démarreur
3. Décrochez l'axe du plongeur du levier d'entraîne-
ment. Retirez le joint du renfoncement dans le carter.
4. Retirez les boulons traversants (grand).
5. Retirez la plaque d'extrémité du commutateur
contenant le porte-balai, les balais, les ressorts et
les capuchons de verrouillage. Retirez la rondelle de
butée située à l'intérieur de l'extrémité du
commutateur.
6. Retirez le cadre de l'armature et le capuchon
d'extrémité d'entraînement.
7. Retirez le coussinet du pivot de levier d'entraîne-
ment et la plaque d'appui (si présente) du capuchon
d'extrémité.
8. Sortez le levier d'entraînement et l'armature du
capuchon d'extrémité d'entraînement.
9. Retirez la rondelle de butée située sur l'arbre
d'armature.
10. Poussez le collet de butée vers le bas pour dégager
la bague de maintien.
11. Retirez la bague de fi xation située sur l'arbre
d'armature. Conservez le collet de butée.
12. Retirez le pignon d'entraînement situé sur
l'armature.
13. Nettoyez les pièces, le cas échéant.
Contrôle
Pignon d'entraînement
Vérifi ez les zones suivantes :
● Les dents du pignon pour détecter toute usure
anormale et tout dommage.
● La surface entre le pignon et le mécanisme
d'embrayage pour détecter des entailles ou des
irrégularités pouvant endommager le joint.
● L'embrayage en tenant le carter d'embrayage et en
faisant tourner le pignon. Le pignon doit tourner dans
une seule direction.
Balais et ressorts
Détail
A
A Limite d'usure
Vérifi ez les balais et les ressorts pour détecter tout
signe d'usure, de fatigue ou de dommage. Mesurez
la longueur de chaque balai. La longueur minimale de
chaque balai est de 7,6 mm (0,300 po). Remplacez les
balais s'ils sont usés, leur taille ne correspond pas ou
s'ils semblent en mauvais état.
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