Table des Matières
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10. Remontage du démarreur avec le remplacement de l'ensemble balais/porte-balais :
a. Maintenez le démarreur en position verticale à l'extrémité du carter et posez avec précaution le porte-balais
avec le tube de protection fourni contre l'extrémité du commutateur/armature. Les trous de la vis de montage
dans les clips en métal doivent être orientés vers le haut/extérieur. Glissez le porte-balais autour du
commutateur, et installez l'oeillet du câble positif (+) de balai dans la fente du cadre. Conservez le tube de
protection pour un prochain entretien.
Remontage du démarreur sans remplacement de l'ensemble balais/porte-balais :
a. Décrochez délicatement les caches sur chaque balai. Ne perdez pas les ressorts.
b. Positionnez chaque balai dans la fente de manière à ce qu'il soit de niveau avec le diamètre intérieur du
porte-balais. Insérez l'outil d'installation des balais (avec rallonge) ou prenez le tube comme ci-dessus utilisé
lors d'une précédente installation, et passez-le dans le porte-balais, de manière à ce que les trous des clips en
métal soient orientés vers le haut.
c. Installez les ressorts de balai et enclenchez-les sur les caches.
d. Maintenez le démarreur en position verticale à l'extrémité du carter et posez avec précaution l'outil (avec
rallonge) et le porte-balais d'origine sur l'extrémité de l'arbre de l'armature. Glissez le porte-balais autour du
commutateur, et installez l'oeillet du câble positif (+) de balai dans la fente du cadre.
11. Installez le capuchon d'extrémité dans l'armature et le cadre en alignant le rebord fi n relevé du capuchon
d'extrémité avec la fente correspondante dans l'œillet du câble positif (+) de balai.
12. Installez les boulons traversants et les vis de montage du porte-balais. Serrez les boulons au couple de 5,6-
9,0 N.m (49-79 po-lb), puis les vis du porte-balai au couple de 2,5-3,3 N.m (22-29 po-lb).
13. Accrochez le plongeur derrière l'extrémité supérieure du levier d'entraînement et montez le ressort dans le solé-
noïde. Insérez les vis de fi xation dans les trous du capuchon d'extrémité de l'entraînement. Utilisez-les pour mainte-
nir le joint du solénoïde en place, puis installez le solénoïde. Serrez les vis au couple de 4,0-6,0 N.m. (35-53 po-lb).
14. Branchez le fi l/support de balai positif (+) au solénoïde et fi xez avec l'écrou. Serrez l'écrou au couple de
8-11 N.m. (71-97 po-lb). Ne serrez pas trop.
Tests de solénoïde
REMARQUE : NE LAISSEZ les câbles d'essai de 12 V branchés au solénoïde que le temps nécessaire pour
exécuter les essais individuels. Le non respect de cette consigne pourrait entraîner des dommages
internes.
Débranchez tous les câbles du solénoïde y compris le câble de balais positif fi xé à la borne du goujon inférieur.
Retirez le matériel de fi xation et séparez le solénoïde du démarreur pour effectuer l'essai.
Pour tester le plongeur/bobine d'entrée de solénoïde :
Activation
1. Utilisez une source d'alimentation de 12 volts et
deux câbles d'essai.
2. Branchez un câble à la borne START à cosse plate
du solénoïde. Branchez momentanément l'autre
câble à la borne du large montant inférieur.
Une fois le branchement fait, le solénoïde doit être
sous tension (clic audible), et le plongeur doit se
rétracter. Recommencez l'essai plusieurs fois.
Continuité
1. Utilisez un ohmmètre sur une plage audible ou Rx2K
et branchez les deux câbles de l'ohmmètre aux deux
bornes du large montant.
2. Effectuez un test d'activation du plongeur/bobine
d'entrée de solénoïde et vérifi ez la continuité.
L'ohmmètre doit indiquer la continuité.
Recommencez l'essai plusieurs fois.
Le solénoïde ne s'active pas.
Aucune indication de continuité.
Le plongeur ne reste pas rétracté.
66 690 09 Rév. --
État
KohlerEngines.com
Système de démarreur
Pour tester la bobine de maintien de solénoïde :
Fonction
1. Branchez un câble d'essai de 12 V sur la borne
START à cosse plate sur le solénoïde et l'autre
câble sur le corps ou la surface de montage du
solénoïde.
2. Puis, poussez à la main le plongeur à l'intérieur et
vérifi ez si la bobine de maintien maintient le
plongeur rétracté. Ne laissez pas les câbles d'essai
branchés au solénoïde pendant une période de
temps prolongée.
Continuité
1. Utilisez un ohmmètre sur une plage audible ou Rx2K
et branchez les deux câbles de l'ohmmètre aux deux
bornes du large montant.
2. Effectuez un test d'activation du plongeur/bobine de
maintien de solénoïde et vérifi ez la continuité.
L'ohmmètre doit indiquer la continuité.
Recommencez l'essai plusieurs fois.
Conclusion
Remplacez le solénoïde.
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