Réglage Du Gicleur De Fuite (Réglage De La Pompe De Reprise); Pièces De Réglage Du Carburateur - Yamaha Motor WR250F 2010 Manuel D'atelier Du Proprietaire

RÉGLAGE DU GICLEUR DE FUITE
(RÉGLAGE DE LA POMPE DE
REPRISE)
Le gicleur de fuite "1" est l'élément
qui permet de régler le débit de car-
burant fourni par la pompe de reprise.
Comme la pompe de reprise ne fonc-
tionne que lorsque le papillon est ou-
vert, le gicleur de fuite est destiné à
régler le rapport aircarburant du mé-
lange pour une ouverture rapide du
papillon, à la différence des autres
éléments qui règlent le rapport aircar-
burant du mélange pour chaque ou-
verture du papillon (à tous les
régimes du moteur).
1. Le moteur crachote lors de l'ou-
verture rapide des gaz. Sélec-
tionner un gicleur de fuite de
calibre inférieur au calibre stan-
dard afin d'enrichir le mélange.
<Exemple> N°70 → N°65
2. Le moteur manque de souplesse
lors de l'ouverture rapide des gaz.
Sélectionner un gicleur de fuite de
calibre supérieur au calibre stan-
dard afin d'appauvrir le mélange.
<Exemple> N°70 → N°85
Gicleur de fuite stan-
dard
PIÈCES DE RÉGLAGE DU
CARBURATEUR
Gicleur
Taille
principal
Riche #182
#180
#178
#175
#172
(STD) #170
#168
#165
#162
* (STD) #160
Pauvre #158
Gicleur de
ralenti
Riche
* (STD)
(STD)
Pauvre
Aiguille
Riche
Pauvre
Riche
#70
Pauvre
Gicleur de
fuite
Riche
(STD)
Numéro
de ré-
férence
(-14943-)
4MX-94
4MX-43
Pauvre
4MX-93
* Pour EUROPE
4MX-42
4MX-92
4MX-41
4MX-91
4MX-40
4MX-90
4MX-39
4MX-89
MOTEUR (Sauf Canada)
Numéro
de ré-
Taille
férence
(-14948-)
#50 4MX-07
#48 4MX-06
#45 4MX-05
#42 4MX-04
#40 4MX-03
Numéro
de ré-
Taille
férence
(-14916-)
GDEPN 5UM-BN
GDEPP 5UM-BP
GDEPQ 5UM-B1
GDEPR 5UM-BR
GDEPS 5UM-BS
GDEPT 5UM-BT
GDEPU 5UM-BU
GDEMP 5UM-VP
GDEMQ 5UM-V1
GDEMR 5UM-VR
GDEMS 5UM-VS
GDEMT 5UM-VT
GDEMU 5UM-VU
GDEMV 5UM-VV
Numéro
de ré-
Taille
férence
(-1494F-)
#60 4JT-11
#70 4JT-15
#80 4JT-19
#90 4JT-23
#100 4JT-27
#110 4JT-29
#120 4JT-31
4-3