Table des Matières
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Veiller à ne pas dépasser la pleine
course. Une course de 200 mm (7.9
in) ou plus fera entrer de l'air. Dans ce
cas, répéter les étapes 15 à 18.
19. Attendre dix minutes jusqu'à ce
que les bulles d'air aient disparu
de la fourche et que l'huile se soit
répartie uniformément dans le cir-
cuit avant d'ajuster le niveau d'hu-
ile comme préconisé.
Verser de l'huile de fourche jusqu'au
sommet du fourreau, sinon l'huile ne
se répandra pas correctement dans
les bras de fourche et le niveau d'hu-
ile correct ne pourra être atteint.
Toujours verser l'huile de fourche
jusqu'au sommet du fourreau et purg-
er les bras de fourche.
20. Mesurer:
• Niveau d'huile (gauche et droit)
"a"
Hors spécifications → Régler.
Niveau d'huile standard:
132 mm (5.20 in)
Plage de réglage:
95–150 mm (3.74–5.91
in)
Depuis le haut du four-
reau, tube plongeur et
tige d'amortissement
"1" entièrement com-
primés sans ressort.
Toujours monter le guide de ressort
"2" lors de la vérification du niveau
d'huile.
Toujours veiller à ce que le niveau
d'huile se situe entre les repères
de niveau maximum et minimum et
à ce que le niveau d'huile dans
chaque bras de fourche soit iden-
tique. Un réglage inégal risque de
diminuer la maniabilité et la stabil-
ité.
21. Mesurer:
• Distance "a"
Hors spécifications → Serrer le
contre-écrou.
Distance "a":
18 mm (0.71 in) ou plus
Entre le haut de la tige
d'amortissement "1" et
le haut du contre-écrou
"2".
22. Desserrer:
• Dispositif de réglage de l'amor-
tissement à la détente "1"
• Desserrer à la main le dispositif de
réglage de l'amortissement à la dé-
tente.
• Noter le réglage du dispositif de ré-
glage de l'amortissement à la dé-
tente (le nombre de tours à partir de
la position vissée à fond).
6-21
FOURCHE
23. Monter:
• Tige de débrayage "1"
• Ressort de fourche "2"
• Poser le ressort de fourche avec la
tige d'amortissement "3" sortie.
• Après avoir monté le ressort de
fourche, maintenir l'extrémité de la
tige d'amortissement de manière
qu'elle ne descende pas.
24. Monter:
• Siège de ressort "1"
• Bouchon de tube de fourche "2"
Serrer à fond, manuellement, le bou-
chon de tube de fourche sur la tige
d'amortissement.
25. Serrer:
• Bouchon de tube de fourche (con-
tre-écrou) "1"
Bouchon de tube de
fourche (contre-écrou):
29 Nm (2.9 m•kg, 21
ft•lb)
Maintenir le contre-écrou "2" et serrer
le bouchon de tube de fourche au
couple spécifié.
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