Contrôle De La Crépine D'huile; Contrôle Du Tuyau D'alimentation D'huile; Montage Du Roulement De Carter Moteur; Pot De Montage Du Vilebrequin - Yamaha Motor WR250F 2010 Manuel D'atelier Du Proprietaire

Table des Matières

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Standard
Lim-
ite de
0.03 mm (0.0012
fauxro
in)
nd:
Jeu de
pied
0.4–1.0 mm
de
(0.016–0.039 in)
bielle:
0.15–0.45 mm
Jeu la-
(0.0059–0.0177
téral:
in)
Lar-
geur
55.95–56.00
de
mm (2.203–
vol-
2.205 in)
ant:
CONTRÔLE DE LA CRÉPINE
D'HUILE
1. Contrôler:
• Crépine à huile
Endommagement → Remplacer.
CONTRÔLE DU TUYAU
D'ALIMENTATION D'HUILE 2
1. Contrôler:
• Tuyau d'huile 2 "1"
• Joint torique "2"
Endommagement → Remplacer.
• Trou d'huile "a"
Obstrué → Souffler.
CARTER MOTEUR ET VILEBREQUIN
<Lim-
ite>
0.05
mm
(0.002
in)
MONTAGE DU ROULEMENT DE
2.0 mm
CARTER MOTEUR
(0.08 in)
1. Monter:
• Roulement
0.50
• Butoir de roulement
mm
• Boulon (butoir de roulement)
(0.02 in)
Boulon (butoir de roule-
ment):
• Vis (butoir de roulement)
Vis (butoir de roule-
ment):
• Vis [butoir de roulement (vilebre-
quin)] "1"
Vis [butoir de roulement
(vilebrequin)]:
Sur les carters moteur gauche et
droit
• Monter le roulement en appuyant
parallèlement sur sa cage externe.
• Pour empêcher la vis [butoir de
roulement (vilebrequin)] de se
desserrer, écraser la périphérie de
la tête de la vis "a" dans la partie
concave "b" à l'aide d'un poinçon
par exemple. Ce faisant, veiller à ne
pas endommager la cannelure de la
tête de la vis.
10 Nm (1.0 m•kg, 7.2
ft•lb)
10 Nm (1.0 m•kg, 7.2
ft•lb)
14 Nm (1.4 m•kg, 10
ft•lb)
5-68
MONTAGE DU VILEBREQUIN
1. Monter:
• Vilebrequin "1"
Utiliser l'outil de montage du vile-
brequin "2", "3", "4" et "5".
Pot de montage du vile-
brequin "2":

YU-90050/90890-01274

Boulon de montage du
vilebrequin "3":

YU-90050/90890-01275

Adaptateur (M12) "4":

YU-90063/90890-01278

Entretoise (outil de mon-
tage du vilebrequin) "5":

YU-91044/90890-04081

• Maintenir la bielle au point mort
haut d'une main tout en tournant
l'écrou de l'outil de montage de l'au-
tre main. Actionner l'outil de mon-
tage jusqu'à ce que le vilebrequin
bute contre le roulement.
• Avant de monter le vilebrequin, net-
toyer la surface de contact du cart-
er.
Ne pas utiliser de marteau pour in-
sérer le vilebrequin.
A. Pour USA et CDN
B. Sauf USA et CDN

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Wr250fz 2010

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