Yamaha Motor WR250F 2010 Manuel D'atelier Du Proprietaire page 33

Essence:
Type
Capacité du réservoir
Réserve
Carburateur:
Type
Fabricant
Bougie:
Type/fabricant
Ecartement
Type d'embrayage:
Boîte de vitesse:
Système de réduction primaire
Taux de réduction primaire
Système de réduction secondaire
Taux de réduction secondaire
Type de boîte de vitesses
Commande
Rapport de démultiplication:
1ère
2ème
3ème
4ème
5ème
Châssis:
Type de cadre
Angle de chasse
Chasse
Pneus:
Type
Taille (avant)
Taille (arrière)
Pression de gonflage (avant et arrière)
Freins:
Type de frein avant
Commande
Type de frein arrière
Commande
Suspension:
Suspension avant
Suspension arrière
CARACTERISTIQUES GENERALES
Essence super sans plomb uniquement, avec indice d'oc-
tane de recherche égal ou supérieur à 95.
8.0 L (1.76 Imp gal, 2.11 US gal)
1.1 L (0.24 Imp gal, 0.29 US gal)
FCR-MX37
KEIHIN
CR9E/NGK (type à résistance)
0.7–0.8 mm (0.028–0.031 in)
Humide, multidisque
USA, CDN, ZA, AUS, NZ
Pignon
57/17 (3.353)
Transmission par chaîne
50/13 (3.846)
Toujours en prise, 5-rap-
ports
Pied gauche
31/13 (2.385)
28/16 (1.750)
23/17 (1.353)
23/21 (1.095)
17/19 (0.895)
USA, CDN, ZA
←
Simple berceau
dédoublé
27.0 ° 26.6 °
115 mm (4.53 in) 114 mm (4.49 in)
A chambre à air
80/100-21 51M (USA, CDN et ZA)
90/90-21 M/C 54M M+S (EUROPE, AUS et NZ)
100/100-18 59M (USA, CDN et ZA)
130/90-18 M/C 69M M+S (EUROPE, AUS et NZ)
100 kPa (1.0 kgf/cm
Frein monodisque
Main droite
Frein monodisque
Pied droit
Fourche télescopique
Bras oscillant (suspension monocross à bras)
2-2
EUROPE
←
←
←
47/14 (3.357)
←
←
←
←
←
←
←
AUS, NZ EUROPE
←
26.5 °
113 mm (4.45 in)
2
, 15 psi)
2