Yamaha Motor WR250F 2010 Manuel D'atelier Du Proprietaire page 40

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CHÂSSIS
Elément
Système de direction:
Type de roulement de direction
Suspension avant:
Débattement de fourche
Longueur libre de ressort de fourche
Raideur de ressort, standard
Ressort/entretoise en option
Capacité d'huile
Niveau d'huile
<Min.–Max> (Du sommet du fourreau, tube plon-
geur et tige d'amortissement entièrement compri-
més sans ressort.)
Type d'huile
Diamètre extérieur du tube plongeur
Extrémité supérieure de la fourche
Suspension arrière:
Débattement d'amortisseur
Longueur de ressort libre
Longueur de raccord
Longueur de précontrainte
<Min.–Max.>
Raideur de ressort, standard
Ressort en option
Pression du gaz enfermé
Bras oscillant:
Limite de jeu du bras oscillant
Extrémité
Roue:
Type de roue avant
Type de roue arrière
Taille/matériau de la jante avant
Taille/matériau de la jante arrière
Limite de voilage de la jante:
Radial
Latéral
CARACTERISTIQUES D'ENTRETIEN
Standard
Roulement à rouleaux coniques
300 mm (11.8 in)
460 mm (18.1 in)
K = 4.4 N/mm (0.449 kg/mm, 25.1 lb/in)
Oui
3
648 cm
(22.8 lmp oz, 21.9 US oz)
132 mm (5.20 in)
95–150 mm (3.74–5.91 in)
Huile de fourche "S1"
48 mm (1.89 in)
5 mm (0.20 in)
USA, CDN
AUS, NZ, ZA
130 mm (5.12
in)
260 mm (10.24
in)
249 mm (9.80
245.0 mm (9.65
in)
in)
1.5–22 mm
(0.06–0.87 in)
K = 52.0 N/mm
(5.30 kg/mm,
296.8 lb/in)
Oui
1,000 kPa (10
2
kg/cm
, 142
psi)
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USA, CDN, ZA
Roue à rayons
Roue à rayons
21 × 1.60/Aluminium
18 × 1.85/Aluminium
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2-9
EUROPE
248.5 mm (9.78
in)
AUS, NZ, EUROPE
18 × 2.15/Aluminium
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Limite
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455 mm (17.9
in)
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1.0 mm (0.04
in)
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2.0 mm (0.08
in)
2.0 mm (0.08
in)

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