Yamaha Motor WR250F 2010 Manuel D'atelier Du Proprietaire page 108

Symptômes
Saut
○
Débattement
○
Rebondissement
○
Course dure
Section
Trou
Gran Petit
moy-
d trou trou
en
Amortissement à la
compression élevé
○
Longueur de ressort in-
stallé
Ressort
Amortissement à la dé-
tente
○
Ressort
Amortissement à la
compression élevé
○
Longueur de ressort in-
stallé
Ressort
Contrôler
Tourner le dispositif de réglage dans le sens des
aiguilles d'une montre (de 1/6 de tour) pour aug-
menter l'amortissement.
Régler la longueur sur 90–100 mm (3.5–3.9 in)
avec une personne assise correctement sur la
selle.
Monter un ressort dur.
Tourner le dispositif de réglage dans le sens des
aiguilles d'une montre (de 2 déclics) pour aug-
menter l'amortissement.
Monter un ressort mou.
Tourner le dispositif de réglage dans le sens in-
verse des aiguilles d'une montre (de 1/6 de tour)
pour diminuer l'amortissement.
Régler la longueur sur 90–100 mm (3.5–3.9 in)
avec une personne assise correctement sur la
selle.
Monter un ressort mou.
4-11
CHÂSSIS
Régler