Utilisation D'un Stabilisateur/Conditionneur; Plein Du Réservoir De Carburant - Toro 22602 Manuel D'installation

Utilisation d'un stabilisateur/conditionneur

Utilisez un additif stabilisateur/conditionneur dans la machine pour:
• que l'essence reste fraîche pendant une période maximale de 90 jours (au-delà de cette durée,
vidangez le réservoir).
• nettoyer le moteur pendant qu'il tourne.
• éviter la formation d'un dépôt gommeux dans le circuit d'alimentation, qui pourrait entraîner
des problèmes de démarrage.
Important : N'utilisez pas d'additifs contenant du méthanol ou de l'éthanol.
Ajoutez à l'essence une quantité appropriée de stabilisateur/conditionneur.
Remarque : L'efficacité des stabilisateurs/conditionneurs est maximale lorsqu'on les ajoute à
de l'essence fraîche. Pour réduire les risques de formation de dépôts visqueux dans le circuit
d'alimentation, utilisez toujours un stabilisateur dans l'essence.
Plein du réservoir de carburant
1. Garez la machine sur une surface plane et horizontale, et arrêtez le moteur.
2. Laissez refroidir le moteur.
3. Nettoyez la surface autour du bouchon du réservoir et enlevez le bouchon.
Remarque : Le bouchon est attaché au réservoir de carburant.
4. Versez de l'essence sans plomb dans le réservoir jusqu'en dessous de la base du goulot de
remplissage.
Important : L'espace au-dessus doit rester vide pour permettre à l'essence de se dilater. Ne
remplissez pas le réservoir complètement.
1. Niveau de carburant maximal 2. Haut du réservoir de carburant
5. Revissez solidement le bouchon du réservoir de carburant jusqu'au déclic.
6. Essuyez l'essence éventuellement répandue.
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