Table des Matières
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SF230 & SF200
Pédale de frein,
Jeu de pédale
Hauptbremspedal,
Pedalspiel
Rempedaal,
Speling
Pédale de frein,
Tringle de frein,
Ressort de frein,
Système de freinage,
Hauptbremspedal,
Bremsgestänge,
Feder,
Bremse,
Kontermuttern
Rempedaal,
Remstang,
Remschijf,
Vergrendelingsmoeren
Ecrou de réglage
Contre écrou
Spannschraube
Spanschroef,
Remveer,
10. AJUSTEMENT DE LA
PEDALE DE FREIN
Le jeu de la pédale doit être de 20 à 30 mm.
DANGER:
• Le jeu de la pédale augmente au fur
et à mesure de l'utilisation de la ton-
deuse et de l'usure du système. Un jeu
trop important risque de nuire à la
sécurité et peut provoquer des acci-
dents.
• Vérifiez l'efficacité du freinage
avant chaque utilisation. Si vous
détectez une quelconque anomalie; il
convient de la réparer immédiatement.
I
AJUSTEMENT DU JEU DE LA PEDALE
DE FREIN
a. Desserrez les 2 contre écrous et tournez
l'écrou de réglage jusqu'à ce que vous obte-
niez un jeu de pédale correct de 20 à 30 mm.
Plus les tringles sont longues, plus le jeu de
pédale sera important et vice-versa.
b. Après réglage du jeu de pédale, veillez à ser-
rer correctement les 2 contre écrous
IMPORTANT: Lorsque la pédale de
frein est trop dure , il convient de lubri-
fier ses parties mobiles.
11. POINT MORT DU MODULE
HYDROSTATIQUE
ATTENTION: Le point mort du sys-
tème de transmission peut se dérégler à
la longue, ce qui pourrait rendre l'ar-
rêt et les changements de direction de
la machine hasardeux et dangereux.
IMPORTANT:
• Lorsque le module HST est en
panne, adressez-vous à un agent
ISEKI.
• Le réglage du point mort de la
transmission hydrostatique doit être
effectué par un agent ISEKI.
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