Table des Matières
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SF230 & SF200
Roue arrière,
Boîtier de roue,
Hinterrad,
Radvorgelege,
Achterwiel,
Versnellingsbak,
Essieu arrière,
Bouchon de remplissage
Hinterachse,
Einfüllöffnung
Achterasoverbrenging,
Boîtier de roue,
Bouchon de niveau
Radvorgelege,
Ölkontrollstopfen
Versnellingsbak,
Peildop
Bouchon de vidange
Ablaßschraube
Aftapdop
Olievulpunt
IMPORTANT: Si la crépine est
endommagée, il est impératif de la
remplacer par une neuve.
21. VIDANGE DE L'HUILE
D'ESSIEU ARRIERE
(Seulement sur SF 230)
IMPORTANT:
arrière doit être remplacée après les
50 premières heures d'utilisation,
puis toutes les 300 heures.
Le bouchon de vidange de l'essieu arrière est situé
sur la partie inférieure des boîtiers de roue gauche et
droite
.
a. Placez un récipient sous les deux bouchons
de vidange.
b. Retirez les bouchons de vidange à l'aide
d'une clé.
c. Laissez s'écouler l'huile des deux boîtiers de
roue.
Huile
Capacité
d. Recouvrez le filetage des bouchons de
vidange d'un ruban d'étanchéité et replacez-
le correctement.
e. Versez de l'huile de transmission neuve par
le bouchon de remplissage situé sur la partie
supérieure de l'essieu arrière.
Les bouchons de niveau d'huile sont situés
sur la partie supérieure de chaque boîtier de
roue
, ils doivent être retirés afin d'assurer
le bon remplissage de l'essieu arrière.
f. Retirez les bouchons de niveau à l'aide d'une
clé spéciale et vérifiez que l'huile est au
niveau de l'orifice de ces bouchons. Si
l'huile ne déborde pas, regarnissez jusqu'à
ce qu'elle déborde par les orifices des bou-
chons de niveau.
Important: Avant de réinstaller les
bouchons de niveau, recouvrez leur
filetage d'un ruban d'étanchéité
Dans le cas contraire, l'huile risque
de fuire par ces orifices.
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L'huile
Huile de transmission SAE80
4,1 litres
d'essieu
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