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9.11 Programme de réglage de précision (trim 1 et 2)
(TRM 1 / TRM 2)
Le logiciel de l'émetteur FX-18 pro-
pose deux menus de réglage de préci-
sion (trim) pour les diverses tâches en
vol des modèles de planeur, afin de
pouvoir programmer de manière
optimale les gouvernes et les volets
pour les phases de vol telles que le
remorquage, l'atterrissage ou le vol de vitesse. Les dispositifs de
réglage trim 1 et trim 2 sont identiques c'est pourquoi nous ne
décrivons que le réglage du menu de trim 1.
Exemple remorquage
Exemple vol rapide
Un commutatuer de mixage externe permet d'accéder aux phases
de vol programmées et de les surcharger.
Pour la mise en œuvre et le réglage, ce commutateur ou ce bouton
est absolument nécessaire et il faut donc le mettre en place avant
d'effectuer les réglages.
Trim 1 = commutateur à l'emplacement 8
Trim 2 = commutateur à l'emplacement 3.
Nous recommandons la mise en place d'un commutateur à trois
positions, réf. F 1522, avec les affectations suivantes :
à l'avant = remorquage
au milieu = neutre
à l'arrière = vol rapide
- Naviguer au niveau de sélection
- Une pression sur la touche S permet
- Sur l'écran, des flèches indiquent sous les chiffres pour quelle
fonction de commande la position peut être définie.
- Activer la fonction par une pression sur la touche H, maintenant
le symbole « INA » (arrêt) clignote, en tournant la touche 3D vers
la gauche, mettre le dispositif de mixage en marche (ON).
En fonction de la position du commutateur, sur l'écran appa-
raît la fonction « OFF » ou la fonction « ON ».
En plus, le symbole « Mix » apparaît pour indiquer le fait qu'un
dispositif de mixage est en marche. Ce symbole et un signal
acoustique se manifestent également lors de la mise en marche
de l'ensemble de radiocommande lorsque l'une des fonctions
de trim est activée, pour signaler au pilote qu'un dispositif de
mixage est en marche.
- Disposer la fonction TRM 1 sur ON.
- Rappuyer sur la touche H, une flèche apparaît sous le chiffre 5 et
le symbole « % » clignote.
- Maintenant, en tournant la touche 3D, établir le débattement
souhaité de la gouverne pour les volets d'atterrissage et de
courbure. La gamme de réglage est de +/-100%.
jusqu'au menu trim 1.
d'accéder au niveau du menu de
réglage.
- En appuyant sur la touche 3D pendant une seconde, il est .
possible de rétablir la valeur prédictive initiale de +0%.
- Le réglage des autres fonctions de commande intervient de la
même manière.
Observer les spécificités suivantes dépendant des dispositifs
de mixage.
En fonction de la sortie sélectionnée dans le menu AIL pour le
2e ailerons, les réglages des valeurs de trim présentent une
efficacité variable pour les voies 1, 2 et 5.
2e aileron, sortie voie 5
valeur 1
valeur 5
valeur 2
2e ailerons, sortie voie 7
valeur 5 valeur 1
valeur 1 valeur 5
valeur 2
À noter :
L'emplacement de commutation 3 est occupé doublement et est
efficace aussi bien pour la fonction V-Mix3 que pour la fonction
TRM2.
En tenir compte lors de la programmation de l'émetteur.
En principe donc, la fonction V-Mix3 peut être mise en œuvre
comme une alternative de la fonction TRM2.
Si nécessaire, passez à un autre dispositif de mixage libre (V-Mix 1
ou V-Mix 2).
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réf.
F4090 - F4091 - F4092
F4095 - F4096 - F4097
Dans cette variante, les réglage des
positions d'atterrissage agissent
sur les gouvernes 1, 2 et 5 comme
présenté ci-contre.
Dans ce cas, les réglages de
l'aileron gauche et ceux de
l'aileron droit sont assurés de
manière autonome.
Cette fonction de mixage par en
plus du principe que l'un des deux
menus de mixage butterfly ou
ailerons/volets de courbure est
activé pour assurer le mixage des
deux volets de courbure.
Avec ce réglage, les ailerons (voies
1 & 7) et les volets de courbure
(voies 5 & 6) le réglage est assurer
pour chacune des paires.
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