Anslutning Till Elnätet - Telwin T-CHARGE 26 BOOST Manuel D'instructions

- Denna batteriladdare innehåller delar som strömbrytare
och reläer, som kan framkalla ljusbågar eller gnistor. Om
laddaren används på en bilverkstad eller liknande bör den
således placeras på en säker och för ändamålet lämplig
plats.
- Reparations- eller underhållsingrepp inne i batteriladdaren
får endast utföras av kunnig personal.
- VARNING: DRAG ALLTID UT KONTAKTEN UR ELUTTAGET
INNAN NI UTFÖR NÅGOT INGREPP FÖR KONTROLL
ELLER UNDERHÅLL AV BATTERILADDAREN, FARA!
2. INLEDNING OCH ALLMÄN BESKRIVNING
- Denna batteriladdare är avsedd för laddning av
blyackumulatorer på
dieseldrivna), motorcyklar, båtar, osv. och den är lämplig
för laddning av hermetiska batterier.
- Uppladdningsbara ackumulatorer
tillgänglig utspänning: 6V / 3 celler; 12V / 6 celler; 24V / 12
celler.
- Denna modell är en enfas batteriladdare med matning
på 230V 50/60Hz, med elektroniskt kontrollerad konstant
ström och spänning.
Laddningsströmmen och spänningen som fördelas av
apparaten följer laddningskurvan IU.
- Standardtillbehör:
Apparaten gör det möjligt att ansluta olika typer av kablar
för laddning av batterier:
- kablar med tänger (fig. B-2);
- kablar med öglor (fig. B-1);
3. BESKRIVNING AV BATTERILADDAREN
Anordningar för styrning, justering och signalering.
- Val av laddningsström:
Med hjälp av knappen på fig. A-1 kan laddningsströmmen
ställas in på:
T-CHARGE 18
2A ( ), 4A ( ), 8A
T-CHARGE 20
2A ( ), 4A ,
T-CHARGE 26
4A ( ), 8A , 16A ( BOOST ).
Kontrollamporna på fig. A-2 som tänds motsvarar de symboler
och den laddningsström som valts.
- Signaleringar (fig. A-3):
- Röd kontrollampa:
Fara! Omvänd polaritet!!
Växla på laddningsklämmornas anslutningar!
- Gul kontrollampa:
Laddning pågår.
Grön kontrollampa:
-
Laddningen är klar.
- Med knappen på fig.A-5 väljs laddningssättet och
typen av batteri som ska laddas. Med läget CHARGE
fungerar batteriladdaren på traditionellt vis genom
att ladda batteriet med konstant ström i början av
laddningsprocessen och med konstant spänning i
slutskedet. Läget CHARGE, mindre effektivt än läget
PULSE-TRONIC, rekommenderas när den tekniska
konstruktionen eller typen av batteri som ska laddas är
okänt.
Med läget PULSE-TRONIC, som är mer sofistikerat än
det ovannämnda, kan du ändra spänningsgränsen vid
batteriladdningens slutskede med hjälp av knappen.
Funktionen PULSE i samband med teknologin TRONIC
garanterar optimalt laddningstillstånd och en god
varaktighet av laddningen. Det går att välja bland följande
typer av batterier (fig.A-4):
WET: Blybatterier med flytande elektrolyt.
motorfordon (bensin-
i enlighet
.
[ ]
8A Endast 12V .
Autogoods "130"
GEL/AGM: Slutna blybatterier med fast elektrolyt (GEL)
och slutna blybatterier med elektrolyt på absorberande
material.
4. INSTALLATION
PLACERING AV BATTERILADDAREN
- Under funktionen måste batteriladdaren stå stadigt.
- Undvik att lyfta upp batteriladdaren i matningskabeln eller
laddningskabeln.
ANSLUTNING TILL ELNÄTET
- Batteriladdaren får endast anslutas till ett matningssystem
vars nolledare är ansluten till jord.
och Försäkra dig om att nätspänningen överensstämmer med
funktionsspänningen.
- Elnätet skal vara utrustat med ett skyddssystem, till
med exempel säkringar eller automatiska strömbrytare, som
skall vara dimensionerade för att tåla apparatens maximala
absorption.
- Anslutningen till elnätet skall utföras med en för detta
avsedd kabel.
- Eventuella förlängningar av matningskabeln ska ha en
lämplig sektion, som under inga omständigheter får
understiga den levererade matningskabelns sektion.
5. FUNKTION
FÖRBEREDELSE INFÖR LADDNING
OBS: Innan laddningen sker måste du kontrollera att
kapaciteten för de batterier (Ah) som du tänker ladda
inte understiger den kapacitet som anges på skylten (C
min).
Följ noggrannt instruktionerna nedan i ordningsföljd.
- Avlägsna eventuella lock från batteriet så att de gaser som
bildas under laddningen kan komma ut.
- Kontrollera att elektrolyten täcker battericellerna; om så
inte är fallet ska man tillsätta destillerat vatten till en nivå
på 5÷10 mm över cellerna.
VARNING!
UNDER
ELEKTROLYTEN ÄR STARKT FRÄTANDE.
- Försäkra dig om att batteriladdaren är ansluten till elnätet.
- Kontrollera batteriterminalernas polaritet: den positiva
är markerad med symbolen + och den negativa med
symbolen -.
OBS: om det är svårt att se symbolerna, så kom ihåg att den
positiva polen är den som inte är ansluten till maskinens
chassi.
- Anslut den röda klämman för laddning till batteriets
positiva pol (med symbolen +). Anslut den svarta klämman
för laddning till bilens chassi, på långt avstånd från
batteriet och från bränsleledningen.
OBS: om batteriet inte är installerat i bilen ska man ansluta
klämman direkt till den negativa polen på batteriet (med
symbolen -).
LADDNING
- Mata batteriladdaren genom att sticka in matningskabeln
i eluttaget.
- Välj batterityp (välj även laddningsspänning men endast
för modell T-CHARGE 20) med hjälp av knappen i Bild A-5.
- Välj laddningsström med hjälp av knappen i fig. A-1. Under
denna fas upprätthåller batteriladdaren en konstant
laddningsström.
AVSLUTNING AV LADDNING
- Batteriladdaren indikerar att laddningen har avslutats
genom att den gröna lysdioden "FULL" (fig. A-3) tänds.
- Koppla från matningen till batteriladdaren genom att dra
ut matningskabeln ur eluttaget.
- Koppla från den svarta klämman för laddning från bilens
chassi eller från den negativa polen på batteriet (med
symbolen -).
- 20 -
IAKTTA STÖRSTA FÖRSIKTIGHET
DETTA ARBETSSKEDE EFTERSOM